XPENG lancera le modèle X9 Super REEV dans le cadre de sa gamme mondiale

Shanghai (Gasgoo) – Le président de XPENG, He Xiaopeng, a annoncé le 23 octobre via Weibo que le nouveau modèle de la société, le XPENG X9 Super REEV (véhicule électrique à prolongateur d'autonomie), fera bientôt ses débuts. Ce véhicule est présenté comme un « modèle REEV de nouvelle génération conçu pour les marchés mondiaux ».

Il a expliqué qu'après des années de concentration sur les technologies des véhicules électriques à batterie (BEV), la décision de XPENG de développer un REEV découle des infrastructures variables, des besoins des consommateurs et des environnements réglementaires sur les marchés mondiaux. « Seules de solides bases en technologie électrique permettent de créer un système prolongateur d'autonomie véritablement avancé », a-t-il déclaré, notant que l'expertise approfondie de XPENG en matière de batteries, de systèmes de traction électrique et de gestion de l'énergie sous-tend sa vision du « REEV de nouvelle génération ».

Le XPENG X9 sera le premier modèle REEV de la marque, entrant dans ce segment via la catégorie des grands véhicules familiaux sept places. Il a décrit cela comme l'une des arènes les plus difficiles de l'industrie, citant la complexité extrême de la gestion de l'énergie et de l'intégration des systèmes.

Équipé d'une batterie de 63,3 kWh et d'un réservoir de carburant de 60 litres, le XPENG X9 Super REEV offre une autonomie combinée allant jusqu'à 1 602 kilomètres, selon les chiffres officiels. Le modèle a subi des tests approfondis dans des conditions diverses et exigeantes dans plusieurs pays. XPENG affirme qu'il s'agit du « sept places à l'autonomie la plus longue au monde ».

Selon des données précédemment déposées auprès du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT), le X9 REEV mesure 5 316 mm de long, 1 988 mm de large et 1 785 mm de haut, avec un empattement de 3 160 mm. Le véhicule est alimenté par une batterie lithium fer phosphate fournie par CALB et dispose d'un moteur de traction avec une puissance nominale de 110 kW et une puissance de pointe de 210 kW. Le moteur prolongateur d'autonomie délivre une puissance nette maximale de 110 kW.