I. Revue des politiques : Évolutions des politiques de l'hydrogène
(I) Politiques nationales
Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT), Ministère des Finances et Administration nationale des impôts :Ont publié l'« Avis concernant l'ajustement des exigences techniques pour les produits de véhicules économes en énergie et de véhicules à nouvelles énergies éligibles aux exonérations de taxe sur les véhicules et bateaux ». L'avis précise les exigences techniques pour les véhicules utilitaires à pile à combustible : la puissance nominale du système de pile à combustible doit être d'au moins 50 kW, avec un ratio par rapport à la puissance nominale du moteur d'entraînement d'au moins 50 % ; la température de démarrage de la pile à combustible ne doit pas dépasser -30 °C ; la densité de puissance nominale de la pile à combustible doit être d'au moins 2,5 kW/L, et la densité de puissance nominale du système d'au moins 300 W/kg ; l'autonomie en conduite à l'hydrogène pur doit être d'au moins 300 km.
Ville de Huanggang, Province du Hubei :A publié le « Plan directeur de l'aménagement territorial de la ville de Huanggang (2021–2035) ». Axé sur la transformation verte et bas-carbone, le plan propose explicitement des mesures clés telles que l'élimination progressive des capacités de production obsolètes, le développement de l'industrie des nouvelles énergies et l'amélioration des infrastructures des nouvelles énergies. Il délimite les dispositions spatiales et les voies de mise en œuvre pour le développement des industries vertes locales comme l'hydrogène et le photovoltaïque, tout en soutenant l'objectif global de « faire de Huanggang une zone fonctionnelle importante pour le développement coordonné de la zone métropolitaine de Wuhan et une zone pionnière nationale pour le développement de haute qualité dans les anciennes zones de base révolutionnaires ».
Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR) :A publié les « Mesures de mise en œuvre pour l'objectif de proportion minimale de consommation d'énergies renouvelables et le système de pondération des responsabilités de consommation d'électricité renouvelable (projet de consultation) ». Pour la première fois, les mesures décomposent l'objectif de consommation minimale d'énergies renouvelables en deux catégories : la consommation d'électricité et la consommation non électrique, cette dernière incluant explicitement la « production d'hydrogène, d'ammoniac et d'alcools à base d'énergies renouvelables », et normalisent leurs méthodes de comptabilisation. Elles poursuivent et améliorent également le système de pondération des responsabilités de consommation d'électricité renouvelable au niveau provincial, clarifiant les responsabilités des entreprises de réseau et des utilisateurs d'électricité, établissant ainsi un cadre politique pour l'utilisation complète des énergies renouvelables dans tous les scénarios.
Interprétation des politiques :
« Annonce relative à l’ajustement des exigences techniques pour les véhicules économes en énergie et les véhicules à nouvelles énergies éligibles aux allégements de la taxe sur les véhicules et bateaux » publiée par le MIIT, le ministère des Finances et l’Administration fiscale nationale :En tirant parti des incitations fiscales pour accélérer la pénétration du marché, les véhicules utilitaires à pile à combustible éligibles sont exonérés de la taxe sur les véhicules et bateaux, et combinés à l’exonération de la taxe sur l’achat de véhicules (exonération totale en 2024‑2025), cela réduit considérablement les coûts d’acquisition ; cela encourage l’application à grande échelle des véhicules utilitaires à pile à combustible dans des scénarios tels que la logistique des aciéries et les terminaux portuaires, et favorise la construction de réseaux de stations de ravitaillement en hydrogène.
« Plan directeur de l’aménagement territorial de la ville de Huanggang (2021‑2035) » de la province du Hubei :Cette politique, associée au parc écologique industriel de l’hydrogène de Groton avec un investissement de 8,86 milliards de yuans, au projet de stockage d’énergie par batterie de 100 MW/200 MWh de Datang au lac Longgan et à la centrale de stockage par pompage de Luotian Pingtanyuan avançant simultanément, ainsi qu’à la subvention électrique de 0,15‑0,2 yuan/kWh de la province du Hubei pour les projets d’hydrogène vert, réduit encore les coûts de production et offre un soutien stable pour la production d’hydrogène vert.
« Mesures de mise en œuvre des objectifs de proportion minimale de consommation d’énergies renouvelables et du système de pondération des responsabilités de consommation d’électricité renouvelable (projet de consultation) » de la Commission nationale du développement et de la réforme : La politique inclut pour la première fois la « production d’hydrogène, d’ammoniac et d’alcool à partir d’énergies renouvelables » dans l’évaluation de la consommation non électrique, précisant que les industries énergivores clés peuvent remplir leurs quotas via des connexions directes d’électricité verte et le trading de certificats d’électricité verte. C’est‑à‑dire qu’à travers l’évaluation pondérée de la consommation non électrique et le mécanisme d’échange d’électricité verte, elle vise à activer la demande d’hydrogène vert à grande échelle dans le secteur industriel.
(II) Développements à l’étranger
5e Sommet mondial Power‑to‑X : Tenue les 1er et 2 octobre à Marrakech, au Maroc, organisée par le ministère marocain de la Transition énergétique et du Développement durable, axée sur l’hydrogène vert et les technologies de conversion des énergies renouvelables. Lors du sommet, le Maroc a officiellement lancé l’« Initiative marocaine pour l’hydrogène vert », dévoilant une première série de projets phares représentant un investissement total de 319 milliards de dirhams marocains (environ 29,35 milliards d’euros), couvrant la production d’ammoniac vert, la substitution de combustibles industriels et la fabrication d’acier vert.
Salon de l’hydrogène et des piles à combustible d’Oman au Moyen-Orient : Tenue du 15 au 18 octobre à Oman, durant laquelle le gouvernement omanais a présenté un ensemble de politiques pour l’industrie de l’hydrogène, incluant la désignation de zones économiques exclusives pour le développement de l’hydrogène vert, la fourniture de contrats d’achat d’électricité de longue durée pour stabiliser les coûts de production de l’hydrogène, et la mise en place de droits de douane nuls sur les importations d’équipements d’électrolyse.
Signature de projets de la Banque européenne de l’hydrogène : La Commission européenne a officiellement signé en octobre les accords de financement pour la deuxième enchère de la Banque européenne de l’hydrogène (BEH), allouant 992 millions d’euros à 15 projets dans des pays tels que la Norvège, l’Espagne et la Lituanie, avec un accent sur le soutien aux applications de l’hydrogène renouvelable dans les transports et l’industrie chimique.
Département de l’Énergie des États‑Unis (DOE) : A annoncé l’arrêt de 223 projets d’énergie propre, impliquant des fonds de 7,56 milliards de dollars, incluant les subventions restantes pour cinq pôles régionaux d’hydrogène propre.
II. Dynamique des entreprises : signatures de projets et coopérations techniques
(I) Veille projets
Guangyuan Public Transport Co., Ltd. : Le projet d’acquisition de 30 bus à pile à combustible hydrogène a publié une liste restreinte de candidats retenus, Qinglan New Energy Co., Ltd. devenant le candidat principal avec l’offre la plus basse de 26,955 millions de yuans.
Weishi Energy : A officiellement annoncé une coopération stratégique avec l’Institut brésilien de technologie (IPT). Cette collaboration, s’appuyant sur le nouveau laboratoire LabH₂ de l’IPT, se concentrera sur des tests et recherches conjoints concernant la sécurité, la fiabilité et la faisabilité commerciale des camions lourds à hydrogène.
LONGi Hydrogen : Le projet de fabrication d’équipements de production d’hydrogène par électrolyse alcaline de LONGi Hydrogen en Mongolie‑Intérieure a été enregistré. Selon les rapports, le projet est situé dans la ville d’Ordos, en Mongolie‑Intérieure, avec un investissement total de 10 millions de yuans. La construction devrait commencer en décembre 2025 et s'achever en septembre 2026.
Hubei Optics Valley East State-owned Capital Investment and Operation Group Co., Ltd. :a publié un avis d'appel d'offres pour le projet de base industrielle de l'hydrogène de Daye Lin Kong. Le champ de l'appel d'offres comprend tous les travaux de conception dans le cadre de la construction du projet, tels que les études, la conception conceptuelle, la conception préliminaire et la conception des dessins d'exécution, ainsi que les travaux de construction répondant aux exigences d'utilisation du maître d'ouvrage décrites dans les « Exigences du maître d'ouvrage », les essais conjoints et la mise en service, l'assistance pour mener à bien les procédures de réception, la mise en œuvre des services de garantie et d'autres aspects liés à la construction.
RWE AG :a annoncé son retrait de l'accord d'achat d'ammoniac précédemment prévu avec le projet d'hydrogène Hyphen à Lüderitz, en Namibie. Selon les informations, l'accord prévoyait initialement l'achat de jusqu'à 300 000 tonnes d'ammoniac vert provenant du projet d'hydrogène vert de 3 GW en cours de développement par Hyphen Hydrogen. La principale raison du retrait est les fortes protestations des communautés autochtones de Namibie. L'Association des chefs traditionnels nama (NTLA) estime que le projet porte atteinte à leurs droits sur les terres ancestrales et ignore les droits de l'homme, critiquant le projet de production d'ammoniac à grande échelle pour perpétuer les schémas d'accaparement des terres et de marginalisation de l'ère coloniale.
(II) Dynamique des entreprises
Tianjin Rockcheck Hydrogen Power Technology Co., Ltd. :La norme du groupe « Spécifications techniques pour les systèmes de contrôle des piles à combustible à hydrogène pour les camions moyens et lourds » (T/CIET 1409—2025), dont elle a été l'unité de rédaction principale, a été officiellement approuvée et publiée.
YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. :Hebei Shenneng Industry Group Co., Ltd. et Inner Mongolia YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. ont officiellement signé un accord de coopération stratégique. Les deux parties collaboreront étroitement autour de la chaîne industrielle des camions lourds à hydrogène, établissant un modèle de développement coordonné couvrant toute la chaîne de « production, stockage, transport, ravitaillement et application ».
YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. :Badamdanjin Ragchaa, président de l'Association mongole des industries des énergies renouvelables (MRIA), a conduit une délégation pour visiter à nouveau Inner Mongolia YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. afin de discuter en profondeur de la mise en œuvre de la coopération pour la première base industrielle de l'hydrogène de Mongolie et le projet de démonstration de véhicules utilitaires à hydrogène.
SinoHytec Co., Ltd. de Pékin :a publié un communiqué annonçant la signature d’un « Accord de cession de parts » avec Toyota Motor Corporation pour céder 15 % de ses actions souscrites dans Huafeng Fuel, pour un montant de 0 yuan.
Hefei Momentum Conservation Green Energy Co., Ltd. :a récemment réussi une levée de fonds Angel+ de plusieurs millions de yuans. Ce tour a été entièrement soutenu par l’actionnaire existant Dangkantongchuang Capital et des actionnaires individuels. Selon les rapports, les fonds levés par Hefei Momentum Conservation Green Energy Co., Ltd. seront entièrement investis dans la construction du premier « GigaFactory » de l’industrie pour les pièces d’électrolyseur.
Groupe United Hydrogen Energy :le Groupe United Hydrogen Energy a signé officiellement un accord de coopération globale avec 2M Capital Co., Ltd. du Japon.
III. Progrès technologique : percées en termes d’efficacité et de coût
(I) Secteur de la production, du stockage et du transport de l’hydrogène
Laboratoire Xianhu de Foshan :le premier four de chauffe de lingots d’aluminium à l’ammoniac zéro carbone de l’industrie a été lancé au Laboratoire Xianhu de Foshan. Cet équipement permet une opération zéro carbone lors de l’étape de chauffage de la transformation de l’aluminium, marquant une avancée significative dans la transformation verte de l’industrie de la transformation de l’aluminium en Chine.
Shougang Group Co., Ltd. :a réussi à développer une gamme complète d’aciers pour pipelines d’hydrogène (B/X42/X52/X60/X65MH), en surmontant six obstacles techniques clés, notamment le dommage par embrittlement à l’hydrogène et la résistance à la ductilité à basse température, formant ainsi une matrice de produits relativement complète pour les aciers de pipeline d’hydrogène.
Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd. :a réussi à produire en essai plusieurs spécifications de « tuyaux soudés longitudinaux à l’arc submergé » (D610x12,7/14,3 mm, matériau/X60MH) pour le transport d’hydrogène pur.
Institut central de recherche de SPIC :l’équipe de stockage et de transport d’hydrogène de l’Institut avancé de faible carbone a développé un pipeline flexible non métallique d’hydrogène de grand diamètre (DN150), haute pression (10 MPa), qui a réussi à fonctionner en toute sécurité et de manière stable pendant 30 jours sur une plateforme d’essai.
Filiale des équipements spéciaux d'ingénierie pétrolière offshore： La réalisation de conception autodéveloppée d'un « réservoir de stockage d'hydrogène liquide cryogénique » pour plates-formes flottantes en eaux profondes a obtenu le certificat d'approbation de principe (AIP) de la Société de classification de Chine (CCS), indiquant que la sécurité et la fiabilité de la réalisation sont pleinement conformes aux normes de la société de classification.
Institut de physique chimique de Dalian, Académie chinoise des sciences： Percée dans la technologie des membranes d'électrolyseurs alcalins： Développement d'un séparateur composite ultra-mince (20 μm), portant l'efficacité du système d'électrolyse à 85 % (PCI) avec une durée de vie dépassant 60，000 heures.
(II) Actualités des technologies/produits de piles à combustible
Société Qingneng： Lancement d'un système de production d'électricité par pile à combustible de 3 MW, applicable dans les scénarios d'alimentation de secours pour centres de données.
CIMC ENRIC： Le premier groupe de skids d'alimentation en méthanol marin de sa société Jingmen Hongtu a réussi la certification de la Société de classification de Chine et obtenu le certificat de produit CCS.
Hydrogen Green Motion New Energy (Wuhan) Co.， Ltd.： Un mini camion d'arrosage paysager, équipé d'un système de propulsion par moteur à combustion interne à hydrogène 2.0T et d'un mini dispositif intégré de production d'hydrogène PEM.
Académie de l'aviation générale du Liaoning： Le RX4M, premier avion électrique-électrique hybride quadriplace autodéveloppé de Chine par l'équipe de l'académicien Yang Fengtian à l'Académie de l'aviation générale du Liaoning de l'Université aérospatiale de Shenyang, a réussi son vol inaugural à l'aéroport de Caihu de Faku à Shenyang, apportant la « solution chinoise » au développement mondial des avions électriques.
Dongfang Hydrogen Energy： Obtention d'un brevet pour un système améliorant l'humidité de l'air entrant dans la technologie des piles à combustible.
Georgia Power： Annonce de l'achèvement réussi du deuxième test de mélange carburant hydrogène-gaz naturel pour la turbine à gaz naturel M501GAC, développée en coopération avec Mitsubishi Power, dans des conditions de charge partielle et pleine.
L'Association américaine de l'hydrogène (DoE) mène la formation de l'« Alliance de compatibilité des stations de ravitaillement en hydrogène »： Standardisation de l'interface des buses de ravitaillement à 70 MPa, éliminant les barrières de protocole de ravitaillement pour les constructeurs automobiles tels que Toyota, Hyundai et Nikola, et favorisant l'interopérabilité des réseaux de ravitaillement en hydrogène.
