Pékin (Gasgoo) – La société chinoise de semi-conducteurs United Nova Technology (UNT) et Li Auto ont récemment tenu une réunion d’échange conjointe et une cérémonie de lancement des tranches BAREDIE, marquant une étape majeure dans l’approfondissement de leur collaboration sur les produits en carbure de silicium (SiC), selon un communiqué publié par UNT via son compte WeChat le 13 octobre.
Depuis la signature d’un accord-cadre de coopération stratégique en mars 2024, les deux entreprises ont mené une collaboration complète et approfondie dans la technologie SiC. Après plus d’un an de partenariat étroit, les produits SiC — développés et conçus par Li Auto et fabriqués en volume par UNT — sont désormais officiellement entrés en production et livraison de masse.
En tant que fonderie de semi-conducteurs tout-en-un en Chine, UNT a développé une forte expertise technique dans la technologie SiC de qualité automobile. Parallèlement, Li Auto a accéléré ces dernières années ses investissements dans le segment des véhicules électriques à batterie (BEV).
La production et la livraison en masse de ces produits SiC marquent une nouvelle étape de synergie stratégique entre les deux entreprises et représentent un pas crucial dans la stratégie BEV de Li Auto. Les produits seront installés dans les futurs modèles de la série i de Li Auto.
Les nouveaux composants SiC démontrent des performances globales exceptionnelles, avec des avantages significatifs par rapport aux produits principaux du marché dans des domaines tels que la résistance à l’état passant et la tolérance à la température de jonction. Ces améliorations contribuent à une meilleure efficacité de charge et à une autonomie prolongée, selon UNT.
Meng Qingpeng, vice-président senior de la gestion de la chaîne d’approvisionnement de Li Auto, a déclaré : « La plateforme technologique d’UNT répond pleinement aux exigences strictes de fiabilité et de performance des modèles BEV de Li Auto. Cette étape de production en masse non seulement affirme la force de notre collaboration, mais fournit également un soutien vital à la stratégie bi-énergie de Li Auto. »
Zhao Qi, président et directeur général d’UNT, a ajouté : « Ensemble, nous avons construit un modèle de coopération piloté par les besoins des utilisateurs et le développement technologique ciblé. Ce partenariat a permis aux deux équipes de R&D de surmonter conjointement des goulots d’étranglement techniques clés — tels que les tests KGD à haute température — et d’établir un processus complet de la définition des exigences à la production de masse, améliorant significativement l’efficacité de la R&D. »
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