[SMM Mise à jour sur la politique de l'hydrogène] Bureau municipal de l'économie et de l'informatisation de Chengdu : Projets de subventions pour la production d'hydrogène par électricité verte et les stations de ravitaillement ouverts aux candidatures

Publié: Oct 14, 2025 09:43

Le 2 octobre 2025, le Bureau municipal de l'économie et de l'informatique de Chengdu a publié un avis concernant l'organisation des candidatures pour les projets liés à l'industrie de l'énergie avancée de Chengdu en 2025, introduisant plusieurs politiques de subventions pour la production d'hydrogène à base d'électricité verte, la construction et l'exploitation de stations de ravitaillement en hydrogène, apportant un soutien solide au développement de l'industrie de l'hydrogène, ce qui aura un impact profond sur cette industrie à Chengdu.

I. Subventions électriques élevées pour la production d'hydrogène à base d'électricité verte

Pour les entreprises de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau ayant une capacité de conception de 500 mètres cubes normaux par heure ou plus, une subvention électrique de 0,15 à 0,2 yuan/kWh était accordée sur la base de la consommation électrique réelle pour la production d'hydrogène par électrolyse, avec un plafond annuel de subvention ne dépassant pas 20 millions de yuans. La subvention était partagée conjointement par la municipalité de Chengdu et le district (comté) où l'entreprise est située, le ratio de partage suivant la proportion de subvention de base pour les principaux projets d'industrialisation municipaux dans le district (comté) respectif.

II. Types de subventions diversifiés pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène

Soutien aux subventions pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène fixes. Une subvention unique pouvant atteindre 5 millions de yuans, couvrant 30 % de l'investissement réel dans la section de ravitaillement en hydrogène (à l'exclusion des coûts fonciers), était accordée pour les stations de ravitaillement en hydrogène fixes de 35 MPa nouvellement construites, rénovées ou agrandies (y compris les stations d'énergie multi-usage avec fonction de ravitaillement en hydrogène) ayant une capacité de ravitaillement en hydrogène quotidienne d'au moins 500 kg.

Soutien aux subventions pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène temporaires. Une subvention unique pouvant atteindre 1 million de yuans, couvrant 10 % de l'investissement réel dans la section de ravitaillement en hydrogène (à l'exclusion des coûts fonciers), était accordée pour les stations de ravitaillement en hydrogène temporaires de 35 MPa nouvellement construites ayant une capacité de ravitaillement en hydrogène quotidienne d'au moins 500 kg, qui avaient été en fonctionnement formel depuis plus d'un an.

Soutien aux subventions pour la conversion de stations de ravitaillement temporaires en stations fixes. Après l'obtention des certificats pertinents, les stations de ravitaillement temporaires répondant aux normes des stations fixes recevaient une subvention différentielle unique basée sur 30 % de l'investissement réel initial dans la section de ravitaillement en hydrogène (à l'exclusion des coûts fonciers), moins toute subvention précédemment reçue pour la construction de stations temporaires, le montant total de la subvention ne dépassant pas 5 millions de yuans.

Subvention pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène à 70 MPa. Une subvention unique pouvant atteindre 10 millions de yuans, couvrant 30 % de l'investissement réel dans la section de ravitaillement en hydrogène (à l'exclusion du coût du terrain), a été accordée pour les stations de ravitaillement en hydrogène à 70 MPa nouvellement construites, rénovées ou agrandies ayant une capacité de ravitaillement quotidienne d'au moins 500 kg.

Subvention pour la construction de stations intégrées de production et de ravitaillement en hydrogène. Les stations de démonstration intégrées éligibles « production-ravitaillement » en hydrogène ont reçu une subvention unique pouvant atteindre 10 millions de yuans, couvrant 30 % de l'investissement réel dans la section de ravitaillement (à l'exclusion du coût du terrain).

III. Mise en œuvre progressive des subventions à l'exploitation des stations de ravitaillement en hydrogène

Du 1er janvier 2024 au 16 juin 2024, les stations de ravitaillement en hydrogène ayant une capacité de ravitaillement quotidienne d'au moins 500 kg et un prix de vente n'excédant pas 35 yuans/kg ont reçu une subvention d'exploitation de 20 yuans par kg, jusqu'à un maximum de 5 millions de yuans, sur la base du volume cumulé de ravitaillement en hydrogène.

Du 17 juin 2024 au 31 décembre 2024, les stations de ravitaillement en hydrogène qui ont fourni des services de ravitaillement à un prix de vente n'excédant pas 30 yuans par kg et avec une capacité de ravitaillement quotidienne d'au moins 500 kg ont reçu une subvention d'exploitation de 20 yuans par kg, jusqu'à un maximum de 5 millions de yuans, sur la base de leur volume de ravitaillement cumulé. Après avoir été sélectionnées dans le cadre de la grappe de démonstration nationale de véhicules à pile à combustible, les stations de ravitaillement en hydrogène qui ont fourni des services de ravitaillement à un prix de vente n'excédant pas 25 yuans par kg et avec une capacité de ravitaillement quotidienne d'au moins 500 kg ont reçu une subvention d'exploitation de 20 yuans par kg, jusqu'à un maximum de 5 millions de yuans, sur la base de leur volume de ravitaillement cumulé.

L'introduction de ces politiques de subvention reflète le haut niveau d'importance accordé par Chengdu au développement de l'industrie de l'hydrogène. Ces mesures permettront de réduire efficacement les coûts des entreprises, d'attirer davantage d'entreprises à participer au secteur de l'hydrogène, de promouvoir le développement rapide de l'industrie de l'hydrogène à Chengdu et de soutenir la transition verte et bas carbone de la ville.

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