CATL lève plus de 2 milliards de yuans lors de sa première levée de fonds pour CAIT-SH

Publié: Oct 11, 2025 11:56
Source: gasgoo
Contemporary Amperex Intelligence Technology (Shanghai) Limited (CAIT-SH), filiale de CATL spécialisée dans les technologies de châssis skateboard intelligents, a récemment finalisé son premier financement externe...

Pékin (Gasgoo) – Contemporary Amperex Intelligence Technology (Shanghai) Limited (« CAIT-SH »), filiale de CATL spécialisée dans les technologies de châssis intelligents type skateboard, a récemment finalisé son premier tour de financement externe, levant plus de 2 milliards de yuans et atteignant une valorisation dépassant les 10 milliards de yuans.

Ce tour a attiré un groupe d'investisseurs prestigieux, notamment Boyu Capital, Guotai Haitong Securities, BAIC Industrial Investment, Shanghai STVC, Fortera Capital, entre autres. Les fonds serviront principalement à soutenir la production en série du châssis phare CATL Bedrock et la R&D des technologies de châssis skateboard de nouvelle génération.

Fondée en 2021, CAIT-SH représente l'entrée stratégique de CATL dans le secteur du châssis intelligent. S'appuyant sur l'expertise de CATL en systèmes de batterie, l'entreprise développe sa technologie CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) — communément appelée châssis skateboard — qui intègre la batterie, la motorisation électrique, le freinage, la direction, la gestion thermique et les systèmes de contrôle de domaine en une plateforme modulaire unique.

Cette conception découple les structures supérieure et inférieure du véhicule, améliorant significativement l'utilisation de l'espace intérieur et l'efficacité énergétique, tout en réduisant les coûts de développement et les délais d'environ deux tiers à trois quarts, selon l'entreprise. Elle affirme que les constructeurs automobiles peuvent développer un nouveau modèle en 12 à 18 mois.

Depuis le début de la production en série en 2024, CAIT-SH a établi un large réseau de collaborations couvrant les véhicules particuliers et les solutions de mobilité intelligente, et progresse sur des projets à l'étranger en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
CSB fournit des roulements autolubrifiants à Tesla et s'étend à la collaboration avec l'industrie de l'IA incarnée.
31 Jul 2026 18:34
CSB fournit des roulements autolubrifiants à Tesla et s'étend à la collaboration avec l'industrie de l'IA incarnée.
Lire la suite
CSB fournit des roulements autolubrifiants à Tesla et s'étend à la collaboration avec l'industrie de l'IA incarnée.
CSB fournit des roulements autolubrifiants à Tesla et s'étend à la collaboration avec l'industrie de l'IA incarnée.
CSB a déclaré sur une plateforme interactive que son activité principale couvre la R&D, la production et la vente de paliers autolubrifiants et de polymères hautes performances, avec des produits couvrant l'automobile, les engins de chantier, l'énergie propre, l'IA incarnée, etc. En tant que fournisseur de rang 2 ou de rang 3 pour les constructeurs automobiles, l'entreprise a déjà fourni des produits utilisés dans des véhicules Tesla ; dans le domaine des pièces pour l'IA incarnée, l'entreprise a engagé une coopération commerciale et technique avec plusieurs entreprises de la chaîne industrielle chinoise de l'IA incarnée.
31 Jul 2026 18:34
[Batterie à l'état solide : LG Energy Solution devient rentable au T2, lancement au S2 d'une ligne pilote d'électrode sèche tout solide]2
31 Jul 2026 17:07
[Batterie à l'état solide : LG Energy Solution devient rentable au T2, lancement au S2 d'une ligne pilote d'électrode sèche tout solide]2
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : LG Energy Solution devient rentable au T2, lancement au S2 d'une ligne pilote d'électrode sèche tout solide]2
[Batterie à l'état solide : LG Energy Solution devient rentable au T2, lancement au S2 d'une ligne pilote d'électrode sèche tout solide]2
[Batterie tout solide : LG Energy Solution renoue avec les bénéfices au T2 et lance une ligne pilote de procédé d’électrode sèche pour batteries tout solide au S2] Le 30 juillet 2026, LG Energy Solution a annoncé ses résultats financiers du deuxième trimestre 2026, avec un chiffre d’affaires de 7,6 billions de wons et un bénéfice d’exploitation de 113,3 milliards de wons. Le chiffre d’affaires du premier semestre a atteint 14,1 billions de wons, en hausse de 10,5 % par rapport à la même période de l’année précédente. L’entreprise a annoncé qu’elle mettrait en place une ligne pilote pour batteries tout solide utilisant un procédé d’électrode sèche au second semestre 2026 afin d’accélérer le développement de produits et la préparation à la production en série, mais n’a pas divulgué de détails tels que l’emplacement, la capacité et la date de mise en service. Parallèlement, l’entreprise prévoit de livrer des échantillons de batteries sodium-ion à ses clients en 2027. Cette initiative montre que LG Energy Solution accélère son rattrapage vis-à-vis des leaders du secteur comme CATL, le procédé d’électrode sèche étant considéré comme une voie clé pour réduire les coûts des batteries solides. Le consensus sur le calendrier du secteur prévoit toujours l’arrivée de batteries semi-solides dans les véhicules en 2026, une production en petite série de batteries tout solide en 2027 et une utilisation commerciale à grande échelle après 2030.
31 Jul 2026 17:07
Commentaire quotidien SMM : Le carbonate de lithium au comptant baisse légèrement le 30 juillet
31 Jul 2026 16:49
Commentaire quotidien SMM : Le carbonate de lithium au comptant baisse légèrement le 30 juillet
Lire la suite
Commentaire quotidien SMM : Le carbonate de lithium au comptant baisse légèrement le 30 juillet
Commentaire quotidien SMM : Le carbonate de lithium au comptant baisse légèrement le 30 juillet
[SMM Daily Review : Le carbonate de lithium spot a légèrement baissé le 30 juillet] Aujourd'hui, le prix spot du carbonate de lithium de qualité batterie SMM a légèrement baissé par rapport au jour ouvré précédent. Sur le marché à terme, le contrat carbonate de lithium 2609 a ouvert en baisse à 143 900 yuans/tonne, a brièvement bondi à 144 400 yuans/tonne après l'ouverture avant d'être repoussé par les vendeurs, puis s'est consolidé en repli en passant sous la moyenne des prix. En séance du matin, il a fluctué faiblement dans une fourchette de 142 000 à 143 500 yuans/tonne. Vers la fin de la matinée, les vendeurs ont lancé une attaque concertée, faisant rapidement chuter le prix jusqu'à environ 140 000 yuans/tonne. L'après-midi, il s'est consolidé à bas niveau, et en dernière séance, les vendeurs ont de nouveau vendu, entraînant une accélération de la baisse jusqu'à un nouveau plus bas intrajournalier à 137 800 yuans/tonne. Le contrat a finalement clôturé en baisse de 4,84 % à 137 800 yuans/tonne, avec une position ouverte en repli de 3 001 lots. Sur le marché spot, la fin de mois approchant, le rythme des achats par l'aval a ralenti, les transactions se faisant principalement par achats à bon compte et en fonction des besoins. Les usines de lithium en amont ont maintenu des prix fermes pour les commandes spot, tandis que les volumes additionnels sous contrats à long terme ont augmenté. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions effectives sont restées relativement stables.
31 Jul 2026 16:49
CATL lève plus de 2 milliards de yuans lors de sa première levée de fonds pour CAIT-SH - Shanghai Metals Market (SMM)