Les importations cumulées de coke pétrolier de la Chine ont dépassé 10 millions de tonnes en 2025, les importations du troisième trimestre devraient baisser d'environ 30 % en glissement mensuel [Analyse SMM]

ＳＭＭ ２９ septembre :

Selon les données douanières, les importations chinoises de coke de pétrole en août 2025 ont totalisé 1,0304 million de tonnes, en baisse de 26,53 % en glissement mensuel mais en hausse de 24,74 % sur un an. Le prix d'importation estimé du coke de pétrole en août était de 199,06 $/tonne, en baisse de 1,79 % en glissement mensuel mais en hausse de 30,45 % sur un an. De janvier à août 2025, les importations cumulées de coke de pétrole de la Chine ont atteint environ 10,729 millions de tonnes, en hausse de 12,96 % sur un an.

Par pays d'origine, les principales origines des importations chinoises de coke de pétrole en août 2025 étaient la Russie (319 300 tonnes, 31 %), les États‐Unis (157 200 tonnes, 15 %) et l'Arabie saoudite (110 300 tonnes, 11 %).

Sur le front des prix à l'importation, les prix du coke de pétrole ont affiché une tendance à la baisse en août 2025, le prix d'importation moyen s'établissant autour de 199,06 $/tonne, en baisse de 1,79 % en glissement mensuel. Les importations provenaient de 17 pays/régions, dont 15 affichaient des volumes d'importation continus : les prix du coke de pétrole en provenance d'Azerbaïdjan, d'Indonésie et d'Oman ont fortement augmenté, de plus de 130 $/tonne en glissement mensuel, tandis que les prix en provenance de Colombie et d'Argentine ont sensiblement baissé, d'environ 70 $/tonne en glissement mensuel.

Au troisième trimestre 2025, l'offre et la demande sur le marché national du coke de pétrole ont agi de concert, affichant une tendance nette à la reprise. Côté demande, l'activité de stockage dans l'industrie des matériaux d'anode s'est sensiblement améliorée, associée à une offre nationale réduite de coke de pétrole à faible teneur en soufre, stimulant les performances du coke à faible teneur en soufre. Parallèlement, le carbone utilisé dans les entreprises de production d'aluminium a maintenu des achats en juste‐à‐temps, renforçant encore le sentiment du marché. Sous l'impulsion de l'écart entre l'offre et la demande pour le coke à faible teneur en soufre, les prix nationaux du coke de pétrole ont divergé des moyennes à l'importation, le coke à faible teneur en soufre conduisant les hausses de prix, les expéditions portuaires s'améliorant sensiblement et les stocks entrant officiellement dans une phase de déstockage. Côté importations, bien qu'une demande nationale améliorée ait soutenu un sentiment d'achat modéré parmi les négociants sur le marché étranger, des facteurs tels que les calendriers d'expédition ont contraint les importations de coke de pétrole au T3, qui devraient baisser en glissement trimestriel par rapport au T2, le SMM estimant une baisse de 25 % à 30 %.