Pékin (Gasgoo) – Le 26 septembre, Changan Mazda a officiellement lancé le MAZDA EZ-60, son premier SUV mondial stratégique à énergie nouvelle. Le modèle est proposé en six finitions, versions véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique à prolongateur d'autonomie (REEV), au prix de 119 900 yuans à 160 900 yuans.
L'EZ-60 inaugure la première puce automobile au monde gravée en 4 nm, offrant une puissance de calcul 1,6 fois supérieure à celle de la puce SA8155 grand public. Elle permet une réponse vocale de 39 ms et améliore la précision des dialogues complexes de 55 %, a déclaré le constructeur. Un affichage tête haute (HUD) 3D sans lunettes de 100 pouces projette des flèches de navigation directement sur la route et peut se transformer en une expérience de cinéma 3D.
La version BEV est équipée d'une batterie de 78 kWh offrant une autonomie de 600 km (cycle CLTC), tandis que la version REEV dispose d'une batterie de 31,7 kWh pour une autonomie tout électrique de 200 km et une autonomie combinée de plus de 1 100 km, alimentée par un moteur à haut taux de compression (16:1) de 1,5 L. La charge rapide à 3C permet de passer de 30 % à 80 % de SOC en 15 minutes ou de récupérer 100 km d'autonomie en 5 minutes. Le chauffage par impulsion à basse température permet un préchauffage rapide, augmentant l'efficacité de charge par temps froid de 15 %.
Pour l'aide à la conduite, l'EZ-60 adopte un système intégré de niveau L2 avec une caméra 8 mégapixels, des caméras périphériques, cinq radars millimétriques et douze capteurs ultrasonores. Les fonctions incluent l'assistance de navigation sur autoroute/ville, le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie et plus de 19 fonctions de sécurité active, avec un freinage automatique d'urgence (AEB) efficace jusqu'à 80 km/h.
L'intérieur dispose d'un écran panoramique de 26,45 pouces (format 32:9), prenant en charge la vidéo immersive et le jeu, avec des dimensions de 4 850 × 1 935 × 1 620 mm et un empattement de 2 902 mm.
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