【Analyse SMM】Événements de l'industrie du recyclage cette semaine (22-27 septembre)

Publié: Sep 27, 2025 23:59
Source: SMM
Événements de l'industrie du recyclage cette semaine (22-27 septembre)

Événements de cette semaine dans l'industrie du recyclage.

【Chizhou va construire une usine de traitement de matériaux pour batteries LFP de 80 000 tonnes】

Un projet de traitement de matériaux pour batteries au lithium fer phosphate d'une capacité annuelle de 80 000 tonnes métriques a été établi dans la ville de Chizhou. Le bureau local de l'écologie et de l'environnement s'apprête à émettre un avis d'approbation pour les documents d'évaluation d'impact environnemental du projet. Le projet implique la location d'ateliers pour construire une ligne de recyclage LFP de 30 000 tonnes métriques et une ligne de réparation de plaques d'anode de batterie de 50 000 tonnes métriques, en utilisant les utilités publiques existantes d'une autre installation. Une fois terminé, le projet devrait produire annuellement 22 660 tonnes métriques de poudre LFP, 6 750 tonnes métriques de feuille d'aluminium, 37 657 tonnes métriques de poudre de graphite d'anode négative et 11 250 tonnes métriques de feuille de cuivre.


【La base de régénération de batteries du Hubei devrait démarrer sa production fin septembre】

Une base de régénération de batteries au lithium est sur le point d'être opérationnelle. Située dans un parc industriel, la première phase de la base a une capacité de traitement annuelle de 20 000 tonnes métriques de batteries de puissance usagées et devrait commencer la production d'ici la fin septembre.


【Le Shaanxi approuve un nouveau projet de démantèlement et d'utilisation en échelon de batteries de puissance】

Un nouveau projet d'investissement dans le recyclage de batteries a été lancé à Hanzhong, dans le Shaanxi. Le bureau local de l'écologie et de l'environnement a annoncé sa décision d'approbation pour le rapport d'impact environnemental d'un projet axé sur le recyclage et l'utilisation en échelon des batteries au lithium de puissance retraitées. Le projet, à construire dans une zone de développement économique, implique la construction d'une ligne de démantèlement et d'une ligne d'utilisation en échelon pour les batteries de puissance retraitées, avec une capacité de traitement annuelle de 21 000 unités. L'investissement total est de 128 millions de yuans.


【Hefei donne son feu vert à une importante usine de recyclage de batteries ternaires et de production de matériaux】

Un projet de recyclage de batteries ternaires a été lancé à Hefei. Le bureau local de l'écologie et de l'environnement a publié la première annonce d'évaluation d'impact environnemental pour le projet. Avec un investissement total de 1,74 milliard de yuans, le projet couvrira une superficie d'environ 156,51 acres. Une fois terminé, il devrait produire annuellement 10 000 tonnes métriques de précurseur ternaire, 8 000 tonnes métriques de carbonate de lithium de qualité batterie, 6 000 tonnes métriques de nickel électrolytique et 5 000 tonnes métriques de sulfate de manganèse de qualité batterie.


【D’ici 2026, le projet à Nantong associera démantèlement véhiculaire et recyclage de batteries】

Un projet visant à recycler chaque année 20,000 véhicules en fin de vie et 30,000 tonnes de batteries au lithium usagées a été mis en place à Nantong. Le bureau local des données a officiellement accepté le rapport d’impact environnemental du projet. L’entreprise construira sa propre usine, la production formelle débutant prévue en 2026. Le périmètre de construction comprend le démantèlement annuel de 20,000 véhicules hors d’usage et l’exploitation des ressources de 30,000 tonnes de batteries au lithium.


【Une usine de matériaux cathodiques LFP de 100,000 tonnes s’apprête à démarrer en essai dans le Shanxi】

Un projet de phosphate de fer et de lithium d’une capacité annuelle de 100,000 tonnes arrive en fin de phase de mise en production. Situé dans un parc industriel de la ville de Yangquan, dans la province du Shanxi, il devrait permettre de consolider la chaîne industrielle locale des batteries au lithium. Sa première tranche, représentant un investissement de 1,85 milliards de yuans, a débuté officiellement les travaux et est prévue pour démarrer les essais de production à partir de mi-septembre, avec début de livraisons stables en série à partir d’octobre. Une seconde tranche ajoutant 100,000 tonnes de capacité est actuellement en préparation.


【Une base de production de matériaux anodiques de 200,000 tonnes/an sera établie dans le Fujian】

Un projet pour la production annuelle de 200,000 tonnes de matériaux anodiques haute performance pour batteries au lithium a été lancé à Gutian, dans le Fujian. L’entreprise a confirmé son choix d’implanter le projet sur ce site. L’investissement total est estimé à 5 milliards de yuans, pour une valeur de production annuelle attendue de 6 milliards de yuans. La première phase du projet est prévue pour démarrer les travaux et garantir une exploitation formelle d’ici juin prochain.











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Selon Anson, le 14 mai, les conseils d'administration d'Anson et de POSCO Holdings ont tous deux approuvé les termes d'un accord définitif pour construire et exploiter une usine de démonstration DLE. Les deux entreprises construiront l'usine de démonstration sur le site du projet Green River Lithium dans le bassin de Paradox, dans l'Utah, aux États-Unis. Grâce à cette usine de démonstration, le lithium sera extrait de la saumure produite par le puits Bosydaba #1 d'Anson. Les entreprises visent à signer l'accord final au cours du deuxième trimestre et à commencer l'exploitation de l'usine l'année prochaine. Elles prévoient de mener des travaux de démonstration jusqu'en 2028 afin de valider la technologie DLE.
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Selon l'agence de presse nationale indonésienne Antara et d'autres médias locaux, le 14 mai, le directeur des opérations de Hyundai Motor Indonesia (HMID) a rencontré des journalistes la veille lors d'un événement à Jakarta annonçant les gagnants de la « FIFA World Cup 2026 Test Drive Campaign ». Il a déclaré : « Depuis la création de l'usine de cellules de batteries de Karawang, nous avons un objectif clair : maximiser l'utilisation des ressources en nickel de l'Indonésie », ajoutant que « l'utilisation directe de ces ressources dans l'industrie est un moyen de contribuer à l'économie nationale, et Hyundai Motor soutient pleinement le projet du gouvernement d'élargir les mesures incitatives ».
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