Depuis l'accident de coulée de boue survenu le 8 septembre à la mine de cuivre de Grasberg en Indonésie, deux travailleurs ont été confirmés morts et cinq sont toujours portés disparus. En tant que deuxième plus grande mine de cuivre au monde, Grasberg a été complètement fermée pendant près de deux semaines. La société a déclaré la force majeure sur ses approvisionnements contractuels, et le marché intègre désormais des impacts plus larges sur l'offre.
Selon des reportages médiatiques, la production de cuivre de PT Freeport Indonesia (PTFI) en 2026 pourrait diminuer d'environ 35 % par rapport aux estimations antérieures (précédemment prévue à 1,7 milliard de livres de cuivre et 1,6 million d'onces d'or). Grasberg représentait environ 3 % de la production mondiale de cuivre en 2024, et cette perturbation pourrait réduire temporairement l'offre mondiale de cuivre extrait d'environ 2,2 %.
Dans la nuit du 24 septembre, heure de Pékin, le cuivre du LME a franchi les 10 250 dollars la tonne, atteignant un nouveau plus haut de l'année.
