SMM ２３ septembre Actualités：
Selon les données de l'Administration générale des douanes， les importations chinoises de feuilles de cuivre （codes SH： ７４１０１１００， ７４１０２１９０） en août ２０２５ ont atteint ６ ８２２，５６ tonnes， en hausse de ２，９４％ en glissement annuel et de ５，４１％ en glissement mensuel． De janvier à août ２０２５， les importations cumulées de feuilles de cuivre ont totalisé ５３ ４８８，４１ tonnes， en hausse de １，６１％ sur un an．
En août ２０２５， la valeur des importations chinoises de feuilles de cuivre était de １２３，８２ millions de dollars， en hausse de ６，８７％ sur un an et de ０，９６％ sur un mois． De janvier à août ２０２５， la valeur cumulative des importations s'élevait à ９４２，４４ millions de dollars， en augmentation de ７，６０％ en glissement annuel．
Les exportations de feuilles de cuivre en août ２０２５ se sont élevées à ５ ２２５，９５ tonnes， en hausse de ２８，９６％ en glissement annuel et de １６，５６％ en glissement mensuel． Les exportations cumulées de janvier à août ２０２５ ont atteint ３２ ６７５，８５ tonnes， en augmentation de １２，９５％ sur un an．
La valeur des exportations de feuilles de cuivre en août ２０２５ était de ６９，２４ millions de dollars， en hausse de ３８，２９％ en glissement annuel et de １８，８９％ en glissement mensuel． La valeur cumulative des exportations de janvier à août ２０２５ était de ４２１，７１ millions de dollars， en augmentation de １９，９９％ sur un an．
En août ２０２５， le déficit commercial de la Chine en feuilles de cuivre était d'environ ５４，５８ millions de dollars， une diminution d'environ ９，８２ millions de dollars par rapport au mois précédent， qui était de ６４，４０ millions de dollars en juillet．
Par mode de commerce， les importations chinoises de feuilles de cuivre en août ２０２５ étaient les suivantes： commerce ordinaire （４ ９２２，４３ tonnes）， traitement avec fourniture de matières （４５３，６ tonnes）， traitement avec matières importées （６５６，３４ tonnes） et autres modes de commerce （７９０，１９ tonnes）．
Les exportations de feuilles de cuivre par mode de commerce en août ２０２５ étaient： commerce ordinaire （９５４，２９ tonnes）， traitement avec fourniture de matières （９８６，０４ tonnes）， traitement avec matières importées （３ ０３１，５３ tonnes） et autres modes de commerce （２５４，０８ tonnes）．
Par pays／région， les principales sources des importations chinoises de feuilles de cuivre en août ２０２５ étaient Taïwan， Chine （４ ２４９，３１ tonnes）， Malaisie （８７６，９５ tonnes） et Luxembourg （５６６，３７ tonnes）．
Les principales destinations des exportations chinoises de feuilles de cuivre en août ２０２５ étaient Thaïlande （１ ０２３，７９ tonnes）， Corée du Sud （８９３，３４ tonnes） et Malaisie （６９７，２７ tonnes）．
En août ２０２５， les importations chinoises de stratifiés cuivrés （code SH： ７４１０２１１０） ont atteint ３ ４１７，１４ tonnes， en baisse de １８，１２％ en glissement annuel mais en hausse de ５，６８％ en glissement mensuel．De janvier à août 2025, les importations cumulées ont totalisé 26 439,07 tonnes, en baisse de 2,23 % en glissement annuel.
En août 2025, les exportations chinoises de stratifiés cuivrés ont atteint 8 377,20 tonnes, en hausse de 4,22 % sur un an et de 15,87 % sur un mois. De janvier à août 2025, les exportations cumulées se sont élevées à 59 867,55 tonnes, en baisse de 8,85 % en glissement annuel.
Côté importations, la construction accélérée de serveurs d’IA et de stations de base 5G en Chine cette année a stimulé une demande robuste pour les feuilles de cuivre haut de gamme telles que les types RTF et HVLP, boostant significativement la demande de feuilles de cuivre importées.
Côté exportations, la transition énergétique mondiale, la diffusion de la technologie d’IA et le report des politiques tarifaires américaines ont soutenu la croissance de la demande finale à l’étranger. Parallèlement, les améliorations dans la R&D indépendante chinoise de la technologie de production de feuilles de cuivre haut de gamme et la libération continue des capacités des principaux fabricants ont renforcé la compétitivité à l’exportation. Les pays d’Asie du Sud-Est, tirant parti de faibles tarifs douaniers et d’avantages géographiques, sont devenus d’importantes plaques tournantes de transit pour les feuilles de cuivre et stratifiés cuivrés chinois. De plus, la remontée de l’indice PMI manufacturier en Europe et aux États-Unis au troisième trimestre a entraîné une reprise de la demande des secteurs tels que l’électronique et l’automobile.
