【9.17 Express des Batteries au Lithium】Farasis Energy lancera la troisième génération de batterie solide à sulfure en 2027

Publié: Sep 17, 2025 09:42

[Le MIIT publie le « Guide de référence pour la transformation numérique des industries clés basé sur des scénarios et un atlas (édition 2025) »]Le Bureau général du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information a publié le « Guide de référence pour la transformation numérique des industries clés basé sur des scénarios et un atlas (édition 2025) ». L'annexe du guide présente l'édition 2025 des atlas de scénarios pour 14 industries, notamment l'acier, la pétrochimie, les machines de construction, les véhicules à énergie nouvelle, la robotique, les équipements médicaux, les appareils ménagers, la production de sucre, le baijiu, les cosmétiques et produits chimiques quotidiens, les batteries au lithium, les circuits imprimés (PCB), les terminaux mobiles intelligents et les explosifs civils. À l'avenir, un soutien continu sera apporté aux entités industrielles concernées pour mettre à jour dynamiquement les atlas de scénarios en fonction de l'évolution technologique et du développement industriel. Par ailleurs, d'autres industries sont encouragées à explorer la construction d'« un atlas et quatre listes ». (Cailian Press)

[Easpring Technology : L'entreprise réalise une préparation stable à l'échelle de la tonne d'électrolytes solides et obtient la certification et l'adoption de plusieurs clients en aval clés]Easpring Technology (300073.SZ) a annoncé que l'entreprise dispose d'une implantation précoce et complète dans les matériaux de batteries au lithium à l'état solide, couvrant systématiquement les systèmes de matériaux de batteries à l'état solide à base d'oxyde, de sulfure et d'halogénure. Au premier semestre 2025, les matériaux de batteries au lithium à l'état solide de l'entreprise ont continué à se développer à grande échelle, les matériaux cathodiques spécifiques au sulfure pour batteries tout solide atteignant d'abord des expéditions à l'échelle de la tonne. Le matériau cathodique composite biphasé a été reconnu parmi les 100 meilleures nouvelles technologies et produits du Forum de Zhongguancun. Les produits associés ont été adoptés par plusieurs clients de batteries à l'état solide, notamment Qingtao, Weilan, ProLogium, Ganfeng LiEnergy et Zhongqi New Energy, et appliqués avec succès dans des aéronefs à basse altitude tels que des drones et des eVTOL, ainsi que dans le domaine des robots humanoïdes. Les matériaux cathodiques à base d'acide de cobalt et de manganèse enrichi en lithium spécifiquement conçus pour les batteries tout solide ont permis à l'entreprise de se positionner avec succès auprès des principaux constructeurs automobiles et clients de batteries nationaux, tels que BYD, FAW et Zhongko Guneng. En ce qui concerne les électrolytes solides, l'entreprise a achevé la construction d'une ligne pilote d'une capacité annuelle de 100 tonnes pour les électrolytes à base d'oxyde et d'une ligne d'essai à petite échelle pour les électrolytes solides à base de sulfure, réalisant une préparation stable à l'échelle de la tonne d'électrolytes solides et obtenant la certification et l'adoption de plusieurs clients en aval clés. (Agence Cailian)

[Tianqi Lithium : En réponse à la demande en aval d'électrolyte solide sulfureux pour le sulfure de lithium, le projet pilote de l'entreprise avec une capacité annuelle de 50 tonnes de sulfure de lithium a été substantiellement mis en œuvre et lancé]Tianqi Lithium a déclaré sur une plateforme interactive que dans le domaine des matériaux clés de haute performance pour batteries lithium de nouvelle génération, la nouvelle technologie d'électrolyse a achevé la vérification au niveau expérimental et avance activement la construction d'une ligne pilote ; la plateforme expérimentale pour le développement d'anodes alliées stables a été améliorée, permettant des capacités de développement systématiques du « niveau gramme au niveau kilogramme au niveau centaine de kilogrammes », certains des cinq types de matériaux d'anode d'alliage binaire au lithium développés étant entrés dans la phase de validation par les clients de cellules de batterie ; une capacité de production stable pour des bandes de lithium ultra-larges de 300 mm a été établie, et la préparation de bandes composites ultra-minces a été réalisée ; en ce qui concerne les matériaux d'électrolytes solides sulfureux, sur la base de la préparation de l'industrialisation du sulfure de lithium, et en réponse à la demande en aval d'électrolyte solide sulfureux pour le sulfure de lithium, le projet pilote de l'entreprise avec une capacité annuelle de 50 tonnes de sulfure de lithium a été substantiellement mis en œuvre et lancé. Le projet adopte de nouvelles technologies et équipements de préparation de sulfure de lithium développés en interne, avec la capacité de produire en masse rapidement et à faible risque. (Agence Cailian)

[Farasis Energy : La troisième génération de batterie tout solide sulfureuse sera lancée en 2027]Farasis Energy (688567.SH) a publié un communiqué d'activité de relations investisseurs indiquant que l'entreprise a terminé l'échantillonnage de la première génération de batterie tout solide sulfureuse et a achevé le développement technique de la deuxième génération de batterie tout solide sulfureuse. La deuxième génération de batterie tout solide sulfureuse utilise un cathode à base de manganèse riche en lithium/trioxyde de nickel à haut contenu et un anode de lithium métallique, dispose d'une fonction d'arrêt automatique en cas de dérèglement thermique, et a une densité énergétique augmentée à 500 Wh/kg. La troisième génération de batterie tout solide sulfureuse est attendue en 2027, atteignant un bond de densité énergétique à plus de 500 Wh/kg. (Cailian Press)

[L’usine pilote de batteries tout solide de SK On officiellement établie, vise la commercialisation en 2029]SK On a annoncé le 16 septembre l’achèvement d’une usine pilote de batteries tout solide à l’Institut des technologies futures dans le district de Yuseong-gu, ville métropolitaine de Daejeon, en Corée du Sud. Cette ligne de production pilote est principalement utilisée pour fournir des produits d’essai aux clients et effectue la fonction d’évaluation et de vérification systématiques de la qualité et des performances des produits. La nouvelle usine couvre une superficie d’environ 4 628 m². SK On développera des batteries tout solide à base de sulfure sur la nouvelle ligne de production pilote, avec certaines lignes de production également dédiées au développement de batteries au lithium métallique solide. SK On prévoit de réaliser la commercialisation des batteries tout solide d’ici 2029, un an avant l’objectif initial (2030). (Cailian Press)

[China Changan Automobile et China Reform Holdings signent un accord de coopération stratégique]Selon les informations de Changan Automobile le 16, le 12 septembre, China Changan Automobile Group Co., Ltd. et China Reform Holdings Corp., Ltd. ont signé un accord de coopération stratégique. Avant la cérémonie de signature, les deux parties ont tenu des discussions. Zhu Huarong, secrétaire du Parti et président de China Changan Automobile, a exprimé l’espoir d’une collaboration approfondie continue dans des domaines tels que l’investissement et le financement, et le développement des activités, promouvant conjointement l’intégration profonde de l’innovation technologique et de l’innovation industrielle. Xu Siwei, secrétaire du Parti et président de China Reform Holdings, a déclaré qu’il espère que les deux parties saisiront cette opportunité de signature stratégique pour approfondir davantage leurs relations de coopération et élargir les domaines de coopération, contribuant ensemble au développement de haute qualité de l’industrie automobile chinoise. (Cailian Press)

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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