Pékin (Gasgoo) - Le 15 septembre, le réseau Ocean de BYD a vu la 2026 Seal 07 DM-I être mise en vente, au prix de 149 800 à 186 800 yuans. Le modèle actualisé apporte des améliorations esthétiques, fonctionnelles et de groupe motopropulseur.
La nouvelle Seal 07 DM-i adopte une calandre supérieure fermée et des phares intégrés pour un aspect plus épuré. Elle mesure 4 995 mm de long et 1 900 mm de large, avec un empattement de 2 900 mm, offrant plus d'espace qu'auparavant.
À l'intérieur, la nouvelle Seal 07 DM-i ajoute un sélecteur électronique colonne et retravaille les touches physiques sur la console centrale. Les sièges présentent une structure à 10 couches avec réglage électrique et soutien lombaire pour les deux passagers avant, tandis que la ventilation et le chauffage des sièges arrière se distinguent dans sa catégorie. Des équipements premium tels qu'un système Dynaudio 12 haut-parleurs et un coffre de rangage bimode (refroidissement et chauffage) de 4,5 litres améliorent encore le confort de l'habitacle.
Le nouveau modèle fonctionne avec le système d'exploitation DiLink100 amélioré de BYD, avec un écran tactile de 15,6 pouces, une interaction vocale supportée par le grand modèle DeepSeek, et une intégration complète des smartphones. Toutes les finitions incluent le mode sentinelle, la surveillance à distance par caméra et les clés de voiture numériques NFC.
La nouvelle Seal 07 DM-i est équipée en série du système de conduite intelligente God's Eye C de BYD (DiPilot 100 avec suite à trois caméras). Par ailleurs, les nouvelles variantes avec God's Eye B (DiPilot 300 avec détection LiDAR) ajoutent des fonctions telles que le NOA urbain (navigation sur pilote automatique). BYD déclare qu'elle garantira les réclamations de sécurité d'aide au stationnement pour tous les véhicules équipés de God's Eye, sans plafond ni limite pour le premier propriétaire.
En termes de puissance, à l'exception de la version de base 1,5 L, toutes les nouvelles variantes de la Seal 07 DM-i utilisent un système hybride rechargeable 1,5T, avec des autonomies électriques de 135 km ou 230 km, et une autonomie combinée allant jusqu'à 1 585 km. Le nouveau modèle repose sur une suspension MacPherson/à cinq bras avec le système d'amortissement adaptatif DiSus-C, offrant un rayon de braquage minimal de 5,6 m.
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