Pékin (Gasgoo) — Le 15 septembre, BYD a dévoilé sa troisième génération de plateforme pour bus électriques, la Plateforme 3.0, et a présenté le nouveau bus électrique C11 à Hangzhou. La plateforme inaugure la première architecture de bus à 1 000 V de l'industrie, établissant une nouvelle référence pour les technologies de bus à énergie nouvelle et accélérant la transition vers les transports routiers électrifiés.
La Plateforme e-Bus 3.0 adopte une architecture haute tension à 1 000 V en domaine complet couvrant les systèmes d'entraînement, de charge et de CVC, tout en intégrant des puces de puissance en carbure de silicium de 1 500 V et le premier essieu électrique intégré à 1 000 V au monde pour bus. Associée à un système de gestion thermique multi-source sept-en-un, la plateforme réduit la consommation énergétique globale jusqu'à 18 % et augmente l'autonomie de 50 à 80 km à –15 °C.
En matière de sécurité, BYD a innové avec une intégration cellule-châssis (CTC) spécifique aux bus, en intégrant des batteries Blade ultra-minces dédiées aux bus dans le cadre du châssis. Avec dix couches de protection, le pack batterie peut résister à la pression d'un camion de 50 tonnes, améliorant à la fois la sécurité et l'utilisation de l'espace intérieur.
La plateforme inaugure également une architecture E/E de nouvelle génération qui intègre électrification et intelligence. Elle introduit des systèmes tels qu'une suspension dédiée aux bus BYD DiSus-A, une gestion intelligente du couple iTAC, un contrôle haute vitesse d'éclatement de pneu (TBC) et une assistance conducteur 2.0 en cas d'incapacité, améliorant la stabilité, le confort de conduite et la sécurité.
Le premier modèle construit sur cette plateforme, le C11 de 11 mètres de long, offre une autonomie de plus de 400 km avec pleine charge et climatisation activée. Doté du système DiSus-A dédié aux bus, de matériaux écologiques, d'une ventilation optimisée et d'un raffinement NVH, le C11 est conçu pour diverses conditions d'exploitation, notamment la chaleur élevée, le froid, les plateaux, les villes et les routes rurales.
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