Annonce des résultats d'appel d'offres pour le projet de pipeline d'hydrogène de 195 kilomètres du groupe Huadian entre la bannière de Damao et la zone urbaine de Baotou : 5 entreprises d'État centrales attribuées pour 6 tronçons de construction.

Publié: Sep 10, 2025 09:29

Le 8 septembre, la liste des soumissionnaires préférés a été annoncée pour le projet de pipeline d'hydrogène de Damao Banner à la ville de Baotou, une initiative clé en énergie nouvelle de China Huadian Corporation. Ce projet constitue une branche cruciale du réseau de transport d'hydrogène vert « un tronc, deux boucles, quatre sorties » de la Région autonome de Mongolie intérieure, visant à établir un réseau de transport d'hydrogène couvrant l'ouest de la Mongolie intérieure et à promouvoir les applications à grande échelle de l'hydrogène vert.

Paramètres et disposition clés du projet :

Spécifications du pipeline :Le pipeline s'étend sur environ 195 km, avec une pression de conception de 6,3 MPa et un diamètre de DN457. Sa capacité annuelle de transport d'hydrogène est de 100 000 tonnes, soutenue par quatre nouvelles stations (incluant une station de départ, une station de distribution et une station terminale) et six chambres de vannes. Le tracé traverse le Darhan Muminggan Joint Banner et le comté de Guyang à Baotou, ainsi que l'Urad Front Banner à Bayannur, pour finalement atteindre la station terminale dans le district de Kundulun à Baotou.

Positionnement technique :Le projet utilise une technologie de tuyaux en acier soudés par arc submergé à joints droits de pointe en Chine, garantissant une opération stable à long terme dans des environnements à haute pression d'hydrogène pur. Comparé au transport traditionnel par camion, les coûts de transmission d'hydrogène devraient diminuer de plus de 80 %.

Soumissionnaires retenus et plan de mise en œuvre :

Contrat de construction général :Divisé en six sections, cinq entreprises d'État centrales—dont China Communications Petroleum & Natural Gas Pipeline Engineering Co., Ltd., Sichuan Petroleum & Natural Gas Construction Engineering Co., Ltd. et China Petroleum Pipeline Engineering Co., Ltd.—ont été sélectionnées comme soumissionnaires principaux, couvrant tous les aspects du déploiement des pipelines à la construction des stations.

Approvisionnement en tuyaux d'acier :Trois entreprises, dont Inner Mongolia Baotou Steel Union Co., Ltd., fourniront des tuyaux de transmission d'hydrogène sur mesure pour trois sections, avec une livraison exigée d'ici novembre 2025.

Supervision du projet :Zhongye South China Wuhan Engineering Consulting Management Co., Ltd. et Shandong Shengli Construction Supervision Co., Ltd. superviseront le contrôle de la qualité sur deux sections.

Calendrier :Les travaux de construction et de supervision débuteront le 5 septembre 2025, avec une achèvement prévu pour le 5 décembre 2025, totalisant 90 jours afin d'assurer la capacité de transmission d'hydrogène vert dans l'année.

Importance stratégique et impact industriel :

Ce projet est un élément clé du déploiement de la chaîne industrielle complète « éolien-solaire-hydrogène-stockage-véhicule » du groupe Huadian en Mongolie intérieure. Une fois terminé, il reliera le site de production d'hydrogène vert du district minier de Bayan Obo aux applications utilisateurs finales d'hydrogène à Baotou, favorisant l'intégration régionale de l'offre et de la demande. En tant que l'un des pipelines d'hydrogène à haute pression et grande capacité actuellement en construction en Chine, ses paramètres techniques (6,3 MPa, DN457) complètent le projet de démonstration Ulanqab-Pékin-Tianjin-Hebei et le projet Kangbao-Caofeidian (le plus grand volume de transmission d'hydrogène au monde), soutenant collectivement le réseau de transport d'hydrogène interrégional de la Chine.

Le projet devrait réduire considérablement les coûts de livraison d'hydrogène vert depuis la Mongolie intérieure grâce à la transmission par pipeline à grande échelle, fournissant un approvisionnement stable pour les applications industrielles et de transport d'hydrogène dans les régions de Pékin-Tianjin-Hebei et du nord de la Chine, accélérant ainsi la réalisation des objectifs « double carbone ».

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