Shanghai (Gasgoo) - Horizon Robotics a récemment annoncé la plus grande mise à niveau de son système d'aide à la conduite urbaine Horizon SuperDrive™ (HSD). La société a déclaré le 24 août via son compte WeChat que la nouvelle version intègre une architecture de bout en bout complète et des capacités d'apprentissage par renforcement, promettant une expériience d'aide à la conduite plus fluide, plus humaine et hautement fiable dans divers scénarios urbains.
Selon Lv Peng, vice-président d'Horizon Robotics et responsable de la stratégie, de la planification des produits de conduite intelligente et du marketing, les architectures hybrides traditionnelles - qu'elles soient à deux étapes ou à une étape avec post-traitement basé sur des règles - ont tendance à séparer le contrôle latéral et longitudinal, ce qui entraîne des modules complexes, des latences et des pertes d'informations. L'approche véritablement de bout en bout à une étape de HSD, en revanche, permet des comportements de conduite défensive très similaires à ceux de chauffeurs professionnels, marquant un tournant clé vers une conduite assistée semblable à celle d'un humain.
La caractéristique déterminante de cette mise à niveau est l'intégration du traitement de bout en bout avec l'apprentissage par renforcement. En permettant une sortie de trajectoire directe à partir d'entrées visuelles brutes avec un minimum de latence, le système offre une intégration transparente du contrôle latéral et longitudinal tout en améliorant la sécurité, l'efficacité et le confort. Le mécanisme d'apprentissage par renforcement débloque en outre le potentiel du système grâce à l'auto-optimisation, produisant une intelligence émergente comparable à celle des modèles d'IA de pointe tels que DeepSeek R1.
Ce saut en capacité est rendu possible par la solution de calcul Journey 6P d'Horizon Robotics, offrant une puissance de traitement de 560 TOPS. Avec une haute intégration, une puissance de calcul, une efficacité, une connectivité et une sécurité toutes combinées sur une seule plateforme, la synergie matériel-logiciel fournit l'ossature pour l'expériience de conduite haut de gamme et semblable à celle d'un humain de HSD, conçue pour inspirer la confiance des utilisateurs.
Pour renforcer la sécurité, Horizon Robotics a construit l'une des plus grandes bibliothèques de scénarios de sécurité active de l'industrie, couvrant plus de 30 000 ensembles de données et validée par plus de 10 millions de kilomètres de tests simulés et réels.
Notamment, Horizon Robotics a déclaré avoir obtenu la première et unique certification ISO 8800 au monde pour la sécurité fonctionnelle de l'IA dans les véhicules routiers. À ce jour, ses systèmes ont été validés par plus de 500 millions de kilomètres de conduite sûre dans cinq millions de foyers, complétés par des essais internationaux couvrant plus de 50 pays et 1,5 million de kilomètres.
La production de masse de HSD est imminente. Le système fera ses débuts plus tard cette année dans le Chery EXEED STERRA E05, marquant le début des livraisons commerciales. Horizon Robotics a également établi des intentions de coopération avec près d'une dizaine de constructeurs automobiles mondiaux, signalant une adoption plus large à l'avenir.
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