Shanghai (Gasgoo) - Le 25 août 2025, Leapmotor a annoncé que son modèle stratégique orienté vers le marché mondial, la Leapmotor B10, avait officiellement pris le cap de l'Europe. Construit sur l'architecture LEAP 3.5 de l'entreprise, le modèle doit être lancé sur le marché européen lors du salon IAA MOBILITY 2025 à Munich le 8 septembre, avec des livraisons en Europe commençant en même temps.
Avant son lancement, la Leapmotor B10 a subi un programme d'essais d'un million de kilomètres dans 200 villes de 18 pays, couvrant l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Afrique et l'Asie. Les essais sont conçus pour soumettre le véhicule à des conditions de conduite extrêmes et diverses.
Leapmotor a positionné la B10 comme un modèle orienté vers le marché mondial, conçu pour répondre aux réglementations internationales. Son développement a suivi une stratégie de « normes mondiales plus optimisation locale », garantissant la conformité avec les cadres réglementaires de 53 pays et régions tout en adaptant les performances et les caractéristiques aux marchés spécifiques.
Pour garantir que le système de batterie de la B10 puisse résister à un large éventail de climats, Leapmotor a créé une base de données météorologique mondiale couvrant 195 grandes villes. Cette base de données comprend des données géographiques, météorologiques et sur les conditions routières de chaque marché cible, permettant à l'entreprise d'optimiser et de valider les performances du véhicule électrique dans des conditions climatiques extrêmes.
Le châssis de la Leapmotor B10 a été affiné conjointement par les ingénieurs de Leapmotor et les spécialistes de Stellantis dans le cadre d'une collaboration entre la Chine et l'Europe. En utilisant des simulateurs de conduite avancés, l'équipe a calibré le véhicule pour qu'il corresponde aux habitudes et préférences de conduite dans différentes régions, dans le but d'offrir une tenue de route adaptée localement.
Avec l'expédition de la B10 vers l'Europe, Leapmotor marque une nouvelle étape dans ses ambitions mondiales. Le SUV entrera progressivement sur plus de 20 marchés cette année, y compris le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Sud. L'Europe reste la priorité stratégique de l'entreprise, où le modèle sera vendu à 29 900 euros (environ 250 000 yuans) et mis en vente lors du salon IAA MOBILITY en septembre.
La dynamique de Leapmotor à l'étranger ne cesse de s'intensifier. Entre janvier et juillet de cette année, l'entreprise a exporté 24 980 véhicules, avec plus de 4 000 commandes en Europe en juillet — un record, selon les données compilées par l'Association chinoise des voitures particulières. La marque est désormais présente dans plus de 30 pays et régions, soutenue par un réseau de plus de 1 500 points de vente et de service dans le monde, dont plus de 550 en Europe.
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