Shanghai (Gasgoo)- Le 15 août, Contemporary Amperex Energy Service Technology (« CAES »), une filiale en propriété exclusive de CATL, et GAC AION ont organisé une cérémonie à Pékin pour marquer la signature d'un accord de coopération stratégique et la livraison de leur premier lot de véhicules, selon un message publié sur le compte WeChat de CAES.
Lors de la cérémonie, les deux sociétés ont officialisé un accord portant sur 3 000 unités de l'AION S Xuan compatibles avec le système de « Choco-Swap » de CAES pour l'échange de batteries. Les 500 premiers véhicules ont été remis sur place.
Parallèlement, CAES a également dévoilé son plan de déploiement de stations à Pékin et dans le nord de la Chine. L'objectif est d'avoir environ 40 stations d'échange de batteries opérationnelles à Pékin d'ici la fin de cette année, avec plus de 100 prévues d'ici 2026. La société a déclaré que son réseau principal permettrait aux conducteurs des zones clés d'accéder à une station d'échange dans un rayon de dix minutes.
Les 500 premiers véhicules AION S Xuan compatibles avec l'échange de batteries sont déployés dans la flotte de VTC de Pékin, où les opérateurs peuvent recharger leur véhicule en seulement deux minutes. Ce modèle est conçu pour améliorer l'utilisation de la flotte en réduisant les temps d'arrêt par rapport à la recharge conventionnelle.
Les installations Choco-Swap de CAES se développent déjà rapidement dans le nord de la Chine, avec des stations établies dans des villes telles que Pékin, Tianjin, Shijiazhuang, Harbin, Changchun, Shenyang et Dalian. La société vise 180 sites dans la région d'ici la fin de 2025.
Cet accord marque une étape plus profonde dans la collaboration des deux sociétés vers une collaboration au niveau de l'écosystème. À l'avenir, GAC AION prévoit de déployer des versions compatibles avec l'échange de batteries sur toute sa gamme de modèles, combinant le rechargement ultra-rapide de CAES avec la volonté plus large de la marque d'améliorer l'expérience de mobilité urbaine.
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