Shanghai (Gasgoo)- Le 5 août, Li Auto a annoncé un important ajustement de sa nouvelle gamme Li i8, rationalisant les versions du modèle et révisant les prix une semaine seulement après la mise sur le marché du véhicule.
L'entreprise proposera désormais une seule version, la Li i8 Max, en configuration standard, réduisant son prix de 349 800 yuan à 339 800 yuan. Les acheteurs recevront également un système audio platine gratuit d'une valeur de 10 000 yuan, avec un pack optionnel d'écran de divertissement arrière proposé au même prix.
Cette initiative permet aux clients qui avaient initialement opté pour la version Ultra à 369 800 yuan d'accéder à toutes ses fonctionnalités d'origine pour seulement 349 800 yuan. Parallèlement, ceux qui avaient choisi la version de base Pro (précédemment vendue à 321 800 yuan) auront la possibilité d'annuler leur commande ou de passer à la nouvelle configuration unifiée.
Le i8, premier SUV tout électrique de Li Auto, a été lancé sur le marché le 29 juillet avec trois versions : Pro, Max et Ultra, dont les prix allaient de 321 800 yuan à 369 800 yuan. Cependant, la majorité des clients — plus de 98 %, selon l'entreprise — ont choisi les versions Max ou Ultra, ce qui a suscité un retour d'information généralisé selon lequel l'offre initiale était trop complexe et difficile à naviguer. Les clients ont également exprimé leur frustration concernant l'accès limité aux fonctionnalités haut de gamme, réclamant notamment que le réfrigérateur soit inclus en standard et qu'un écran de divertissement à la deuxième rangée soit proposé en option.
Positionné comme le premier modèle de la nouvelle série tout électrique « i » de Li Auto, la Li i8 porte de grandes attentes en tant que porte d'entrée de la marque dans le segment des véhicules électriques à batterie (BEV). En répondant rapidement aux retours des clients, Li Auto a maintenant rationalisé sa stratégie produit afin de réduire la confusion des consommateurs et d'offrir une meilleure valeur.
Le fondateur et PDG de l'entreprise, Li Xiang, a précédemment décrit la Li i8 comme une « version compacte du MEGA Home », offrant une alternative intéressante pour les acheteurs soucieux de leur budget qui admiraient le concept du MEGA. Il a noté que le véhicule s'inspire du design des yachts de luxe, combinant un profil aérodynamique élégant avec un espace intérieur spacieux, une large visibilité et un confort de conduite amélioré. La Li i8, a-t-il ajouté, combine l'espace d'un monospace, les capacités tout-terrain d'un SUV et la sensation de conduite raffinée d'une berline.
La Li i8 marque le début de la poussée à grande échelle de Li Auto sur le marché des BEV. Son prochain modèle, le Li i6 à cinq places, devrait être lancé en septembre et ciblera le segment des SUV tout électriques compacts à moyens. Avec la série L, la gamme « i » formera une structure de produits hiérarchisée, élargissant la portée de la marque auprès d'une clientèle plus large.
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