Seyond désigné par un constructeur automobile chinois de premier plan pour fournir des LiDAR à l’état solide de nouvelle génération

Pékin (Gasgoo) - Seyond, une entreprise chinoise leader dans la technologie LiDAR, a annoncé via son compte WeChat le 31 juillet que sa dernière génération de LiDAR ultra-grand angle purement à état solide, le Hummingbird D1, avait obtenu un contrat spécifique auprès d'une marque premium d'un des plus grands constructeurs automobiles chinois.

Le modèle de véhicule sélectionné est positionné comme une voiture intelligente haut de gamme, exigeant des performances, une fiabilité et une intégration exceptionnelles de ses systèmes de perception. Grâce à sa technologie révolutionnaire et à son adaptabilité dans divers scénarios de conduite, le Hummingbird D1 est devenu un élément clé de la transformation intelligente de la marque.

Le Hummingbird D1 est construit sur une architecture de balayage électronique purement à état solide, éliminant toutes les pièces mobiles mécaniques. Affiné par l'équipe d'ingénieurs expérimentés de Seyond, le LiDAR offre une haute fiabilité, une efficacité de production et une cohérence de fabrication. Il fournit une base de détection robuste et fiable pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Compact et léger, le Hummingbird D1 est conçu pour un déploiement flexible sur plusieurs points extérieurs du véhicule, y compris les ailes et les pare-chocs. Sa forme peut être adaptée pour répondre aux exigences de style des constructeurs automobiles, permettant aux designers d'équilibrer l'esthétique et l'intégration fonctionnelle.

Le Hummingbird D1 prend également en charge une architecture de système satellite et fournit des données brutes, permettant aux calculateurs de domaine centralisés de traiter les nuages de points. Cela améliore considérablement l'efficacité des ressources système tout en posant les bases de plates-formes évolutives et à l'épreuve du temps qui prennent en charge l'évolution continue des fonctionnalités et les mises à niveau des algorithmes.

Avec un champ de vision de 140° × 100° et un angle mort de détection inférieur à 10 cm, le Hummingbird D1 offre une perception en temps réel et à pleine échelle dans tous les scénarios. Il peut détecter avec précision les obstacles suspendus et creux tels que les barres de hauteur de garage, les barrières et la signalisation, ainsi que les objets bas comme les enfants, les animaux de compagnie et les cônes de circulation. Cela permet un bond en avant important dans les performances de sécurité proactive pour la conduite ADAS de niveau supérieur.

Le nouveau contrat représente une étape importante pour Seyond, après la production à grande échelle de ses LiDARs haute performance de la série Falcon (1550 nm) et de ses LiDARs modulaires de la série Robin (905 nm/940 nm).

Cette percée non seulement valide la viabilité de la stratégie technologique à double voie de Seyond, mais la positionne également parmi les premiers au monde à intégrer le LiDAR purement à état solide dans les véhicules de tourisme de série. Il représente une avancée majeure dans la réalisation d'un LiDAR à l'état solide pur plus fiable, plus économique et plus facile à intégrer, accélérant ainsi sa voie vers l'adoption commerciale.