[7.29 Actualités sur les batteries au lithium] Le MIIT consolidera les résultats de la rectification globale de la « course aux rats » dans l'industrie des VÉN

Publié: Jul 29, 2025 08:57

[MIIT : Consolider les résultats de l'assainissement global de la « course effrénée » dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle et renforcer la gouvernance dans des secteurs clés comme le photovoltaïque]La conférence nationale des responsables des départements de l'industrie et des technologies de l'information s'est tenue à Pékin le 28 juillet. Il a été mentionné que des réformes globales et approfondies seraient poursuivies pour améliorer le niveau de modernisation de la gouvernance industrielle. Les efforts seront accélérés pour mettre en œuvre les tâches de réforme et faire progresser l'élaboration du 15e plan quinquennal. Les résultats de l'assainissement global de la « course effrénée » dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle seront consolidés, la gouvernance dans des secteurs clés comme le photovoltaïque sera renforcée, et les capacités obsolètes seront éliminées grâce à la mise à niveau des normes. La construction des systèmes de normes nationales obligatoires dans les secteurs industriels et des technologies de l'information sera renforcée. Le développement des équipes de cadres et de talents sera amélioré, et les bases nationales de pratique pour les ingénieurs exceptionnels seront optimisées et consolidées. L'accent sera mis sur la création de « grands cours d'idéologie et de politique » avec les caractéristiques du MIIT, et l'initiative « Double First-Class » dans les universités affiliées sera élevée à de nouveaux sommets.

[Nissan envisage de fermer deux usines au Mexique]Selon des rapports, le plan de Nissan Motor Co. pour fermer sept usines dans le monde dans le cadre de ses mesures de revitalisation commerciale inclut deux usines au Mexique envisagées pour fermeture. Il s'agit de la première usine à l'étranger établie par Nissan en 1966 et d'une usine en coentreprise avec le groupe allemand Mercedes-Benz, toutes deux situées dans le centre du Mexique. La baisse des ventes a rendu la résolution de la surcapacité une priorité urgente pour Nissan, et même les usines symboliques sont envisagées pour fermeture. (Cailian Press)

[Le vice-président de XPeng Motors dément les rumeurs de « réintroduction du LiDAR » dans un post public]Des rumeurs suggéraient que XPeng Motors envisageait une intégration de sa gamme de produits et pourrait réintroduire le LiDAR dans ses futurs modèles. En réponse, le vice-président de XPeng Motors @Thomas_Electric_Train a déclaré : « Concernant ces médias qui propagent des rumeurs, quelles que soient leurs intentions, nous les traiterons sérieusement par des voies légales et gouvernementales, y compris celui d'il y a quelques jours. Propager des rumeurs et forcer les entreprises à clarifier par des démentis n'est pas un modèle viable. D'après l'expérience, quelqu'un finira par payer un lourd tribut et servira d'avertissement." (Cailian Press)

[Les États-Unis clôturent une enquête de 14 mois sur les véhicules autonomes de Waymo]La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé vendredi avoir conclu une enquête de 14 mois sur une série de collisions mineures et comportements inattendus impliquant les véhicules autonomes Waymo d'Alphabet, sans prendre de mesure supplémentaire. Le régulateur américain de la sécurité automobile avait lancé l'enquête en mai 2024 après avoir reçu 22 signalements indiquant que les taxis autonomes de Waymo présentaient des comportements de conduite potentiellement contraires aux lois sur la sécurité routière ou d'autres "comportements inattendus," dont 17 collisions. La NHTSA a mentionné deux rappels déposés par Waymo et son analyse des données existantes pour clore l'enquête.

[Commission municipale de l'économie et de l'informatisation de Shanghai : Objectif d'ouverture complète de zones de conduite autonome à Pudong cette année, à l'exception de Lujiazui et autres secteurs]La Conférence mondiale sur l'intelligence artificielle 2025, récemment conclue, a attiré une attention considérable sur les opérations de démonstration des véhicules intelligents connectés à Shanghai. Le 28 juillet, Han Dadong, directeur général adjoint de la Commission municipale de l'économie et de l'informatisation de Shanghai et directeur du département de l'industrie automobile, a révélé lors d'une interview que Shanghai étendra progressivement les zones ouvertes à la conduite autonome, visant une ouverture complète des routes d'essai dans le nouveau district de Pudong cette année, tout en promouvant des ouvertures dans les districts de Fengxian et Minhang.

[Le gouvernement britannique envisage une intervention pour sauver les prêteurs automobiles, évitant potentiellement des milliards de compensation]Sous la pression des grandes institutions financières britanniques, la chancelière Rachel Reeves envisage d'annuler une décision de la Cour suprême concernant le scandale des commissions sur les prêts automobiles de 44 milliards de livres. Selon les plans d'urgence discutés au Trésor, si les juges confirment la décision historique de la Cour d'appel d'octobre dernier—estimant que les consommateurs pourraient avoir droit à des milliards de compensation—le gouvernement introduira une législation rétroactive pour réduire les responsabilités des prêteurs. Des sources ont révélé que des responsables du ministère de la Justice et du Département du commerce ont discuté de la faisabilité de remplacer le verdict de la Cour suprême (attendu la semaine prochaine). Cela marquerait une intervention importante du Trésor, car Reeves a tenté de manière controversée d'intervenir dans l'affaire dès janvier de cette année.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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