TELD et SHACMAN intensifient leur coopération pour construire un écosystème de recharge intelligent pour les poids lourds à énergie nouvelle

Publié: Jul 26, 2025 10:11
Source: gasgoo
Le 23 juillet, Shaanxi Automobile Group et TELD, l’opérateur chinois d’installations de recharge pour véhicules électriques, ont atteint un consensus pour approfondir leur partenariat stratégique.

Pékin (Gasgoo)Le 23 juillet, Shaanxi Automobile Group (SHACMAN) et TELD, l'opérateur chinois d'installations de recharge pour véhicules électriques, ont atteint un consensus pour approfondir leur partenariat stratégique, dans le but de mettre en place conjointement un système de recharge efficace pour les camions lourds à énergie nouvelle, selon un communiqué de presse publié par SHACMAN sur son compte WeChat.

Zhao Chengjun, directeur des ventes de SHACMAN et directeur général de Shaanxi Auto Sales Company, a souligné que depuis le lancement du partenariat stratégique en juin 2023, les deux parties ont réalisé des progrès significatifs dans des domaines tels que les ventes intégrées de véhicules et de chargeurs et les mises à niveau des technologies de recharge rapide, des développements qui ont coïncidé avec la croissance rapide du marché des camions lourds à énergie nouvelle en Chine. Sur cette base solide, SHACMAN et TELD élargissent désormais leur collaboration à travers des segments clés de la chaîne de valeur industrielle, de la production de véhicules aux infrastructures de recharge, afin de mieux répondre aux demandes changeantes du marché.

Guo Yongguang, président de TELD, a souligné que le partenariat était toujours axé sur la résolution des points douloureux des utilisateurs. « En accélérant la mise en œuvre de solutions de recharge rapide pour les modèles de camions lourds dominants, nous fournissons aux utilisateurs des solutions globales, adaptées aux scénarios et à guichet unique », a-t-il déclaré. Notamment, les deux sociétés ont récemment réalisé une validation technique conjointe de la technologie de recharge rapide à haute puissance de 900 A à Chongqing, atteignant un jalon de « 10 kWh rechargés en une minute seulement ».

Au cours de la réunion, les deux sociétés ont identifié trois domaines clés pour une coopération approfondie, alignés sur la trajectoire de croissance plus large du secteur des camions lourds à énergie nouvelle. Tout d'abord, en matière d'intégration des ressources et de déploiement du réseau, TELD tirera parti de ses forces dans les infrastructures de recharge intelligentes et la gestion de l'énergie pour synergiser avec les capacités de fabrication de véhicules de SHACMAN. Cela comprend une coordination plus étroite entre les équipes de service terminaux et l'alignement des ressources financières pour accélérer le développement intégré des scénarios de logistique à énergie nouvelle et des réseaux d'énergie de soutien.

Deuxièmement, l'innovation technologique restera un pilier central du partenariat. Les sociétés prévoient de continuer à co-développer dans des domaines critiques tels que la recharge ultra-rapide, la recharge automatisée, l'interaction V2G (véhicule-réseau) et les applications de données massives. Les initiatives comprennent l'amélioration de l'efficacité et de la stabilité de la recharge rapide, l'exploration de méthodes de recharge automatisée intelligentes et conviviales pour réduire l'intervention manuelle et améliorer la sécurité, ainsi que l'application de la technologie V2G (véhicule vers réseau) pour permettre un flux d'énergie bidirectionnel entre les véhicules et le réseau électrique. De plus, les analyses basées sur les données aideront à mieux comprendre le comportement des utilisateurs et l'utilisation des véhicules, soutenant ainsi l'optimisation continue des produits et services.

Troisièmement, les partenaires travailleront ensemble pour établir des normes industrielles pour un ravitaillement en énergie efficace, intelligent et durable pour les poids lourds à énergie nouvelle.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
il y a 12 heures
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
Lire la suite
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
il y a 12 heures
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
il y a 12 heures
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM forme une équipe dédiée aux batteries tout-solide couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie », avec pour objectif une commercialisation d'ici 2027] Le 26 août 2026, EcoPro BM a tenu une réunion de lancement dans la province de Gyeonggi, officialisant la création d'une « équipe batteries tout-solide » couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie ». Le projet est piloté par le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et EcoPro BM a été sélectionnée début août, aux côtés de quatre autres entreprises, comme entreprise « super sous-traitante » de troisième phase. Les participants à l'équipe comprennent l'Institut coréen de technologie électronique (KETI), l'Institut coréen des sciences et technologies (KIST), l'Université des sciences et technologies de Pohang (POSTECH), l'Université Hanyang, entre autres. EcoPro BM prévoit de développer des électrolytes solides à base de sulfure à partir de sulfure de lithium de haute pureté, avec pour objectif de commercialiser des batteries tout-solide à base de sulfure d'ici 2027. Rapporté par l'agence de presse Yonhap et d'autres médias sud-coréens le 31 août.
il y a 12 heures
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Lire la suite
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
La société japonaise Terra Charge lancera des bornes de recharge pour véhicules électriques compatibles Tesla, l’installation des équipements au standard Tesla devant débuter au cours de l’exercice 2028.
31 Aug 2026 11:41
TELD et SHACMAN intensifient leur coopération pour construire un écosystème de recharge intelligent pour les poids lourds à énergie nouvelle - Shanghai Metals Market (SMM)