Shanghai (Gasgoo)- Selon un message publié sur le compte WeChat du groupe GAC, le 24 juillet, la marque de voitures volantes GOVY du groupe GAC a franchi une étape clé dans sa stratégie de mobilité aérienne urbaine avec la remise officielle de son premier prototype d’AirCab à Hong Kong.
La cérémonie de remise, organisée en collaboration avec le Conseil de la productivité de Hong Kong (« HKPC »), marque une étape importante vers la commercialisation des technologies de transport à basse altitude dans la région.
Le GOVY AirCab est le troisième véhicule volant multicoptère développé sous la marque GOVY et est spécialement conçu pour les voyages urbains à courte distance. Avec une autonomie de vol de 20 à 30 kilomètres, l’AirCab est conçu pour des scénarios tels que les visites touristiques et les trajets professionnels, offrant une nouvelle alternative aux transports terrestres. Plus de 90 % de la structure de l’appareil est constituée de composites en fibre de carbone, garantissant une structure légère mais durable qui améliore les performances de vol et l’efficacité énergétique.
La sécurité reste au cœur de la conception du GOVY AirCab. Le modèle intègre plusieurs systèmes redondants sur les composants critiques, notamment la propulsion, l’alimentation électrique, le contrôle de vol et les communications. Pour soutenir la viabilité commerciale, le véhicule dispose également d’une capacité de recharge rapide - recharge en seulement 25 minutes - et est équipé d’une technologie d’évitement intelligent des obstacles pour naviguer en toute sécurité dans des environnements complexes à basse altitude.
En tant qu’entreprise d’innovation soutenue par le groupe GAC, GOVY s’est concentrée sur le développement de véhicules volants et la construction de l’écosystème de soutien pour la mobilité à basse altitude. La remise du prototype du GOVY AirCab démontre non seulement les progrès techniques de GOVY, mais également sa préparation croissante pour une production à grande échelle. Le modèle est actuellement en cours de certification de navigabilité et devrait entrer en production de masse au second semestre 2026.
Au-delà du GOVY AirCab, GOVY suit une stratégie de produits à deux volets qui couvre à la fois les applications urbaines et interurbaines. Son portefeuille comprend l’AirCar à propulsion distribuée et l’AirJet hybride à voilure fixe, conçus pour élargir le champ d’application du transport à basse altitude et ouvrir de nouvelles liaisons entre les villes, améliorant ainsi la connectivité régionale et l’intégration économique.
La position stratégique et les infrastructures avancées de Hong Kong en font une plateforme de lancement prometteuse pour les voyages à basse altitude. Le partenariat entre GOVY et le HKPC devrait accélérer le déploiement des technologies de mobilité aérienne dans toute la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao et servir de modèle pour une adoption mondiale.
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