Actualités du lithium à l’étranger cette semaine (21/07-25/07) [Actualités hebdomadaires de SMM sur les nouvelles énergies à l’étranger]

Publié: Jul 25, 2025 10:36

[L'Allemagne accorde 104 millions d'euros à Vulcan Energy pour une production de lithium propre]

La start-up Vulcan a annoncé mardi avoir reçu une subvention de 104 millions d'euros (122 millions de dollars) du gouvernement allemand pour produire du lithium propre. Berlin vise à stimuler la production de véhicules électriques et réduire sa dépendance aux importations de matières premières grâce à cette initiative.

Vulcan a déclaré que ce financement, fourni conjointement par le gouvernement fédéral et les Länder de Rhénanie-Palatinat et de Hesse, soutiendra un projet « conçu pour renforcer la résilience des chaînes d'approvisionnement en matières premières critiques en Allemagne et en Europe. »

L'Agence allemande des ressources minérales estime que d'ici 2030, la demande annuelle de lithium du pays pourrait atteindre 170 000 tonnes. Son industrie automobile dépend actuellement des importations en provenance d'Australie, d'Argentine, du Chili et de la Chine pour répondre à ses besoins de production de batteries.

Des études connexes indiquent que l'Allemagne dispose de réserves de lithium suffisantes pour couvrir la demande intérieure pendant des décennies.

Vulcan a révélé l'année dernière que sa première usine industrielle à grande échelle, qui devrait produire 24 000 tonnes d'hydroxyde de lithium par an—de quoi équiper 500 000 véhicules électriques—entrera en service d'ici fin 2026.

Vulcan investit 690 millions d'euros dans ce projet. L'entreprise construira une installation à Landau, en Rhénanie-Palatinat, pour extraire du chlorure de lithium, et une autre usine près de Francfort pour le convertir en hydroxyde de lithium—une matière première clé pour la production de batteries au lithium.

La société a précisé que les fonds seront versés sur 36 mois à partir du 1er octobre. Le ministère de l'Économie a indiqué qu'environ 30 % du soutien au niveau des Länder sera cofinancé respectivement par la Rhénanie-Palatinat et la Hesse.

Le secrétaire d'État Stefan Wenzel du ministère de l'Économie a déclaré dans un communiqué : « À une époque de défis géopolitiques croissants, il est nécessaire d'intensifier les efforts... pour ouvrir des sources alternatives de matières premières à l'économie chinoise. »

Source : ming.com

[L'Argentine approuve les incitations RIGI pour Galan Lithium tout en rejetant la demande de Ganfeng]

Le ministre argentin de l'Économie Luis Caputo a annoncé mercredi que le gouvernement a approuvé le projet de lithium de 217 millions de dollars du minier australien Galan Lithium dans la province de Catamarca dans le cadre du nouveau Régime d'incitation aux grands investissements (RIGI), tout en rejetant la demande RIGI de l'entreprise chinoise Ganfeng Lithium pour son projet Mariana.

Le RIGI (Régime d'Incitation aux Grands Investissements), promulgué l'année dernière sous la présidence de Javier Milei pour relancer une économie longtemps stagnante, offre aux projets approuvés des avantages fiscaux et des voies d'arbitrage international pour les litiges.

Le secteur minier mondial observe attentivement si ce mécanisme peut relancer l'industrie du cuivre longtemps paralysée et fournir des bouées de sauvetage aux projets de lithium malgré les prix déprimés des produits chimiques de lithium de qualité batterie.

Le projet de lithium de Galan Lithium dans le salar d'Hombre Muerto est devenu le sixième projet approuvé sous le RIGI, portant l'investissement total prévu sous ce régime à 12,8 milliards de dollars. Actuellement, le seul autre projet minier approuvé est celui de lithium Rincon de Rio Tinto.

L'Argentine est le quatrième producteur mondial de lithium, ses produits servant de matières premières clés pour les batteries de véhicules électriques et de stockage d'énergie.

Ni Galan ni Ganfeng n'ont immédiatement commenté. Caputo a noté que le projet Mariana de Ganfeng ne remplissait pas les conditions d'entrée car la construction avait déjà commencé avant la soumission de la demande RIGI, « ne satisfaisant pas au seuil d'investissement minimal pour les deux prochaines années parmi d'autres critères d'admission. »

Source : ming.com

[Century Lithium annonce une anode métallique au lithium de qualité batterie produite à partir de carbonate de lithium d'Angel Island]

Century Lithium Corp a annoncé que son partenaire, Alpha-En Corporation basée à Hopewell Junction, New York, a réussi à convertir le carbonate de lithium (Li₂CO₃) fourni par Century en anode métallique au lithium de qualité batterie (Li-MA). La matière première provenait du projet Angel Island, entièrement détenu par Century dans le comté d'Esmeralda, Nevada, et de son usine pilote associée dans le comté de Nye.

Bill Willoughby, président et PDG de Century, a déclaré : « Nous sommes fiers de servir de source nationale de lithium pour le projet d'anode métallique au lithium d'Alpha-En. Cette collaboration démontre la haute qualité du produit d'Angel Island et nos capacités techniques, et nous continuerons à soutenir l'innovation dans la chaîne d'approvisionnement en matériaux de batterie aux États-Unis. »

Century a fourni à Alpha-En un échantillon de carbonate de lithium Angel Island pur à 99,8 %. En utilisant son procédé breveté de conversion à température ambiante, Alpha-En a transformé l'échantillon en lithium métallique, le Li-MA résultant présentant une excellente capacité surfacique et une efficacité de dénudage. Des tests à petite échelle ont montré que le matériau de Century surpassait le carbonate de lithium de qualité batterie importé commercialement.

Landon Oakes, directeur technique d'Alpha-En, a déclaré : « Le lithium métal produit à partir du carbonate de lithium de Century présente une pureté et une cohérence exceptionnelles, se traduisant directement par des anodes en lithium métal de haute qualité. Nous nous réjouissons de poursuivre notre collaboration pour faire avancer le projet Angel Island. »

Actuellement, Century progresse sur le projet Angel Island grâce à des autorisations en cours, une optimisation technique et le développement de technologies pour une usine pilote. L'entreprise reste optimiste quant au marché des batteries lithium, estimant qu'il jouera un rôle clé dans la croissance des véhicules électriques et des systèmes de stockage d'énergie stationnaires, et continuera de soutenir Alpha-En dans la construction d'une chaîne d'approvisionnement en lithium aux États-Unis.

Source : Junior de ming

[Vision Lithium découvre une nouvelle minéralisation de pegmatite LCT sur la propriété Sirmac]

Vision Lithium Inc. a annoncé la découverte de plusieurs veines de pegmatite LCT à haute teneur sur sa propriété Sirmac, située près de Chibougamau, au Québec, à environ 40 km à l'ouest du gisement de lithium Sayona Moblan. Ces dykes presque verticaux, inclinés vers le nord, s'étendent selon une orientation nord-est-est distincte et ont été nommés « zone de minéralisation LCT Assinica », avec une longueur de plus de 5 km. À ce jour, l'entreprise a délimité trois dykes de pegmatite significativement minéralisés dans cette zone, tous contenant des teneurs considérables en lithium, césium et tantale.

La veine SC de Winsome Resources s'aligne également avec l'orientation de cette zone, et toutes les pegmatites exposées à l'intérieur présentent des caractéristiques de minéralisation. Cependant, comme elle se trouve en dehors de la zone minière, elle ne représente pas nécessairement une minéralisation interne à celle-ci. Géologiquement et structurellement, les deux appartiennent à la zone de pegmatite LCT orientée nord-est-est.

Dans la zone des droits miniers de Vision, la veine SC est le prolongement sud de la veine SC de Winsome, avec une largeur minéralisée connue significative ; la veine peut être tracée au moins 40 m au sud de la limite avant d'être recouverte, et elle devrait se poursuivre plus au sud. L'entreprise a prélevé six échantillons de canaux continus, avec des longueurs variant de 0,5 à 8,3 m, qui n'ont pas été entièrement échantillonnés en raison des limitations imposées par les terrains de recouvrement.

La deuxième veine de pegmatite LCT est située à 1,2 km à l'ouest de la veine SC et a été découverte par l'équipe géologique d'Innovexplo mandatée par Vision. Elle représente l'extension nord de deux veines étroites découvertes l'année dernière. Le nouvel affleurement est bien exposé à environ 100 m au nord du point de découverte initial et se prolonge vers le nord sur plusieurs centaines de mètres ; la plupart est recouverte par des morts-terrains et n'a pas été entièrement échantillonnée, mais on s'attend à ce qu'elle soit bien plus importante que ce qui est actuellement visible.

Source : Junior of ming

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Le ministère du Commerce et six autres ministères ont élaboré le Plan d’action spécial de rectification pour le recyclage et le démontage illégaux des véhicules automobiles hors d’usage, qui est publié par la présente. Ce plan met l’accent sur la rectification de la vente illégale de pièces de véhicules hors d’usage. Des mesures seront prises, conformément aux lois et règlements, à l’encontre de comportements tels que la vente de batteries de puissance usagées de véhicules à énergies nouvelles à des organisations ou personnes autres que les points de service de recyclage ou les entreprises d’utilisation globale, le refus de communiquer des informations de traçabilité ou la communication d’informations fausses, ainsi que la vente ou la revente de convertisseurs catalytiques ternaires usagés démontés à des entreprises dépourvues des qualifications de traitement adéquates. Les registres de pièces détachées des entreprises de recyclage de véhicules hors d’usage seront contrôlés. En cas de disparition d’un grand nombre de pièces, des enquêtes inversées seront menées pour déterminer si les entreprises ont collaboré avec des « ateliers clandestins » de recyclage et de démontage illégaux, en recevant des véhicules hors d’usage dont certaines pièces ont été retirées et en délivrant des « certificats de recyclage » en infraction à la réglementation. L’usage normalisé des marquages nationaux pour les pièces automobiles remanufacturées fera l’objet d’une surveillance. Les activités illégales telles que la remise à neuf illicite des « cinq grands ensembles » et des convertisseurs catalytiques ternaires de véhicules hors d’usage, ainsi que la vente de pièces remanufacturées non conformes ne portant pas la mention « produit remanufacturé », seront réprimées conformément à la loi.
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