Shanghai (Gasgoo)- Le 21 juillet, BYD a annoncé la sortie de son 13 millionième véhicule à énergie nouvelle, un jalon franchi seulement huit mois après avoir atteint le chiffre de 10 millions en novembre 2024.
Ce véhicule historique est une YANGWANG U7, une berline phare de la sous-marque haut de gamme YANGWANG de BYD.
Lancée sur le marché le 27 mars de cette année, la YANGWANG U7 est disponible en quatre versions, dont les prix vont de 628 000 à 708 000 yuans.
Le modèle se distingue par son profil élégant à hayon rapide et est proposé en quatre couleurs extérieures : argent lunaire, noir obsidienne, blanc fluorite et violet argyle. Son design aérodynamique comprend des poignées de porte affleurantes, des roues entièrement fermées et un aileron arrière actif électrique, contribuant à un coefficient de traînée remarquablement bas de 0,195Cd. La YANGWANG U7 mesure 5 265 mm de long, 1 998 mm de large et 1 517 mm de haut, avec un empattement de 3 160 mm, ce qui la place résolument dans la catégorie des grandes berlines.
À l'arrière, la YANGWANG U7 arbore un design à plusieurs niveaux avec une barre lumineuse distinctive portant le logo de la marque au milieu. Son pare-chocs arrière comprend un diffuseur agressif et un aileron actif, qui, combinés à des structures complexes de flux d'air, mêlent performance aérodynamique et impact visuel.
À l'intérieur, l'habitacle de la YANGWANG U7 adopte une philosophie de conception symétrique. Il est équipé d'un écran central incurvé OLED de 12,8 pouces, d'un écran dédié au divertissement des passagers et du premier groupe d'instruments 3D à vision directe 4K de 23,6 pouces au monde. Le système est associé à un AR-HUD offrant une distance de projection de 10 mètres et une intégration parfaite de la navigation avec des images réelles avec une précision inférieure à 0,1 degré. L'assistant vocal prend en charge la lecture des lèvres et l'interaction émotionnelle multimodale, avec des délais de réponse inférieurs à 300 millisecondes et un taux de reconnaissance des dialectes de 97 %.
En termes de capacités ADAS, la YANGWANG U7 est équipée du système DiPilot 600 de BYD avec trois capteurs LiDAR et 32 modules de perception, alimentés par deux puces NVIDIA Orin X offrant une puissance de calcul combinée de 508 TOPS, permettant des capacités avancées d'aide à la conduite de niveau L2+.
La version BEV (véhicule électrique à batterie) de la YANGWANG U7 est alimentée par une batterie Blade haute performance de 135,5 kWh exclusive à la marque YANGWANG, offrant une autonomie CLTC de 720 kilomètres. La version PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) dotée d'une batterie de 52,4 kWh offre une autonomie combinée allant jusqu'à 1 000 kilomètres.
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