[Après avoir annoncé la suspension de la production à son usine d'Oppama au Japon au cours de l'exercice 2027, Nissan commence des consultations avec les parties prenantes]

[Analyse SMM : La piste des batteries sodium-ion sans anode s'intensifie, le tour de table Pre-A+ d'Inpower Technology dessine une synergie « technologie + capital + industrie »] SMM, 2 juillet : Le secteur des batteries sodium-ion a connu un autre événement marquant. Récemment, Inpower Technology, une entreprise de batteries sodium-ion sans anode, a annoncé la clôture de son tour de financement Pre-A+ à hauteur de cent millions de yuans. Ce tour a été codirigé par Qifu Capital et le Fonds d'innovation scientifique et technologique de Fudan, avec des investissements complémentaires de Su Science and Technology Innovation, Xianghe Capital et un acteur mondial de premier plan dans les batteries au plomb. À en juger par la composition des investisseurs, ce tour de financement a dépassé le simple soutien financier, présentant une structure composite de triple habilitation : « caution technologique + ressources industrielles + politiques régionales ». Cela montre que l'industrie des batteries sodium-ion accélère sa transition de la phase de vérification technologique vers la phase de montée en volume à grande échelle...

Selon des sources du marché, la Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) a fortement augmenté son prix de vente officiel (PVO) du soufre pour le marché du sous-continent indien en juillet 2026, le portant à 1 000 $/tm (FOB Ruwais), soit une hausse de 140 $/tm par rapport au prix de juin. Prix contractuels de juillet des autres fournisseurs du Moyen-Orient : QatarEnergy 890 $/tm (FOB)

Eku Energy a acquis le projet de stockage d'énergie par batterie Dion de 400 MW / 1 600 MWh en Basse-Saxe, en Allemagne. Le projet devrait devenir l'une des plus grandes installations de stockage par batterie du pays, avec une connexion directe au réseau de transport et une capacité de démarrage autonome. Il est actuellement à un stade avancé de développement et sa mise en service est prévue pour fin 2029. Le système de stockage utilisera la technologie lithium-fer-phosphate (LFP).