BYD nomme et livre son septième navire de transport de voitures « BYD ZHENGZHOU »

Publié: Jul 17, 2025 16:39
Source: gasgoo
Le 16 juillet au matin, BYD a officiellement nommé et livré son septième navire roulier/transroulier (ro-ro), baptisé ZHENGZHOU, à Guangzhou, selon un message publié sur le compte WeChat de Zhengzhou Airport Econo...

Shanghai (Gasgoo)- Selon un message publié sur le compte WeChat de la Zone économique de l'aéroport de Zhengzhou, le 16 juillet au matin, BYD a officiellement baptisé et livré son septième navire roulier à chargement par le haut et le bas (ro-ro), baptisé BYD ZHENGZHOU, à Guangzhou.

Le navire doit maintenant accoster au port de Xiaomo, dans la zone de coopération spéciale de Shenshan, pour commencer son premier voyage de chargement de voitures.

Construit par Guangzhou Shipyard International Company Limited (« CSSC »), le ZHENGZHOU est un navire jumeau du HEFEI lancé précédemment. Il mesure 199,9 mètres de long et 38 mètres de large, avec une capacité de transport de jusqu'à 7 000 véhicules. Le navire est propulsé par des moteurs GNL à double carburant et est équipé d'un générateur d'arbre à aimants permanents et de technologies d'économie d'énergie. Conformément à la convention de baptême de BYD, le navire est baptisé d'après l'une de ses principales bases de production, Zhengzhou.

Jusqu'à présent, BYD a pris livraison de plusieurs navires porte-voitures en propriété, dont BYD EXPLORER No. 1, BYD CHANGZHOU, BYD HEFEI, BYD SHENZHEN, BYD XI'AN et maintenant BYD ZHENGZHOU, et d'autres suivront, comme BYD CHANGSHA et BYD JINAN.

La société prévoit de mettre en place une flotte de huit navires d'ici 2026, ce qui contribuera à réduire les délais de livraison vers l'Europe et à renforcer sa présence sur le marché mondial.

Outre le transport maritime, BYD explore également d'autres canaux d'exportation tels que le transport ferroviaire et la production localisée à l'étranger. En juin de l'année dernière, son usine en coentreprise en Ouzbékistan a lancé le premier Song PLUS DM-i assemblé localement. À peu près à la même époque, plus de 260 véhicules de tourisme BYD produits dans l'usine de Zhengzhou ont été expédiés en Ouzbékistan via un train de fret spécialisé depuis un port sec international situé à proximité.

Cette stratégie d'exportation multiforme a porté ses fruits. Au premier semestre de 2025, BYD a exporté 472 000 véhicules, soit une augmentation de plus de 130 % en glissement annuel, démontrant une forte dynamique dans son expansion internationale.

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