Les leaders de la chaîne industrielle accélèrent leur déploiement, mettant en évidence les opportunités d'investissement dans l'industrie des batteries à l'état solide

Selon les médias, l'électrification pénètre profondément dans de multiples domaines tels que les navires, les avions, les robots et les engins de chantier, faisant passer les batteries au lithium d'une croissance rapide ponctuelle à une croissance explosive multipoint. Les exigences élevées en matière de densité énergétique, de sécurité et d'allégement dans les nouveaux scénarios d'application obligent à une évolution rapide des systèmes de matériaux et des technologies de fabrication, les batteries à l'état solide devenant une variable clé dans la reconfiguration du paysage industriel.

Alors que la demande du marché pour les batteries haute performance continue d'augmenter, les batteries à l'état solide, en tant que technologie de batterie de nouvelle génération très prometteuse, attirent un grand nombre d'« acteurs » sur le marché, accélérant le processus d'industrialisation. Pour saisir les opportunités technologiques de nouvelle génération, de nombreuses entreprises de batteries à l'étranger ont également commencé à déployer la R&D et les applications des batteries à l'état solide. En mai, le groupe BMW a annoncé le lancement officiel de l'essai routier du premier véhicule d'essai au monde équipé d'une batterie tout solide à Munich, marquant une nouvelle étape dans la coopération du groupe BMW avec les entreprises de technologies de batteries à l'état solide. De nombreuses entreprises leaders de la chaîne industrielle nationale accélèrent l'expansion de leur couverture d'activités dans le domaine des batteries et réalisent activement des dispositions de R&D pour les batteries à l'état solide afin de mieux saisir les opportunités de marché apportées par les nouveaux scénarios d'application. À en juger par les progrès divulgués par diverses entreprises, bien que l'application actuelle des batteries à l'état solide reste axée sur le secteur automobile, leur champ d'application s'étend progressivement à des domaines émergents tels que l'économie de basse altitude, les robots humanoïdes et les véhicules électriques à deux roues, démontrant un potentiel de marché diversifié. EVTank prévoit que les batteries tout solides atteindront une production de masse à petite échelle en 2027 et des livraisons à grande échelle d'ici 2030. On prévoit que d'ici 2030, les livraisons mondiales de batteries à l'état solide atteindront 614,1 GWh, la proportion de batteries tout solides approchant les 30 %.

Selon la banque de thèmes de Cailian Press, les sociétés cotées en bourse concernées sont notamment :

LyricDans le domaine des batteries à l'état solide, la société a surmonté les défis de R&D des équipements de base pour les électrodes sèches, réalisé le développement indépendant des équipements de processus complet et possède des technologies clés stables telles que le revêtement à sec de cathode, l'impression par transfert de pressage, le formage de cadre de colle pour les électrodes et la formation et la capacité à haute tension.

Narada PowerLa batterie solide à stockage d'énergie à ultra-haute capacité 783AH récemment lancée a une durée de vie en cycles d'au moins 10 000 fois, une énergie par cellule dépassant 2,5 kWh, un rendement énergétique supérieur à 95 %, une densité d'énergie volumique supérieure à 430 Wh/L et convient aux scénarios d'application de stockage d'énergie de 2 à 8 heures.