Shanghai (Gasgoo) - Le 12 juillet, FAW Group a signé un accord de coopération stratégique avec le gouvernement municipal de Changchun, capitale de la province chinoise du Jilin, afin de renforcer leur partenariat, selon un message publié sur le compte WeChat de FAW-Volkswagen (« FAW-VW »).
Aux termes de ce nouvel accord, FAW-VW introduira quatre nouveaux modèles de véhicules à énergies nouvelles (VEN) dans son usine de Changchun. Ces véhicules seront construits sur la plate-forme de nouvelle génération du groupe Volkswagen et équipés de l'architecture électronique avancée CEA (China Electronic Architecture). La production de ces modèles devrait débuter après 2027.
Cette initiative fait suite à un accord de coopération stratégique plus large signé en mars dernier entre FAW Group et Volkswagen en Allemagne. Ce partenariat vise à renforcer la collaboration en matière de planification des produits et d'innovation technologique, positionnant FAW-Volkswagen pour réaliser de nouvelles percées sur le marché automobile chinois en constante évolution.
À partir de 2026, les marques Volkswagen et Jetta de FAW-VW lanceront 11 nouveaux modèles adaptés aux consommateurs chinois dans divers segments. Cette gamme comprendra six véhicules électriques à batterie (VEB), deux véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR), deux véhicules électriques à autonomie prolongée (VEAP) et un modèle de véhicule à moteur à combustion interne (MCI), élargissant considérablement le portefeuille de produits de l'entreprise afin de répondre à la demande croissante de solutions de mobilité diversifiées.
D'ici 2030, plus de 20 nouveaux modèles devraient être lancés dans le cadre d'une stratégie de développement qui équilibre les technologies à essence et électriques, en mettant l'accent sur l'intelligence et l'efficacité.
Sur le plan technique, FAW-VW intégrera la nouvelle plate-forme CMP (China Main Platform) à l'architecture CEA dans sa future gamme de VEN. Cela comprend quatre modèles du segment compact - deux VEB et deux VEHR - accélérant encore sa transition vers l'électrification et la mobilité intelligente.
De plus, un nouveau modèle basé sur la plate-forme MEB adoptera également CEA pour des mises à niveau intelligentes complètes. Dans le segment des véhicules de taille moyenne, deux modèles avancés de VEB et leurs homologues VEAP sont en préparation, ciblant les consommateurs qui accordent la priorité à la longue autonomie et aux expériences de VEN de nouvelle génération.
Pendant ce temps, la marque Jetta devrait entrer dans le segment des VEB d'entrée de gamme en 2026 avec son premier modèle de VEB. Conçu pour être proposé à un prix compétitif tout en offrant des fonctionnalités intelligentes, le nouveau véhicule marque l'entrée officielle de Jetta dans l'ère des véhicules intelligents et connectés, renforçant ainsi la compétitivité de FAW-VW sur le marché.
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