Le centre des prix de l'aluminium rebondit, tandis que les primes au comptant sont faibles [Revue de mi-journée de l'aluminium au comptant de SMM]

Le 10 juillet, SMM a rapporté : Dans la séance du matin, les cours de l'aluminium à la SHFE ont augmenté pour atteindre environ 20 800 yuan/t, avec une augmentation des positions, tandis que l'activité sur le marché au comptant s'est affaiblie. Dans l'est de la Chine, en raison de la reprise des cours de l'aluminium, la motivation d'achat des entreprises en aval a diminué, et les transactions de commandes au comptant ont chuté. Les transactions réalisées au prix moyen de SMM se sont situées autour de -10 yuan/t. Aujourd'hui, l'aluminium A00 de SMM était coté à 20 820 yuan/t, soit une hausse de 160 yuan/t par rapport au jour de négociation précédent, avec une remise de 60 yuan/t par rapport au contrat de juillet, soit une baisse de 10 yuan/t par rapport au jour de négociation précédent.

Sur le marché du centre de la Chine, le centre des cours de l'aluminium a baissé plus tôt, entraînant une augmentation du volume d'achat juste-à-temps en aval. Couplé à une diminution des arrivages, les stocks ont montré une déstockage. Cependant, après la hausse des cours de l'aluminium pendant la journée, la consommation en aval s'est affaiblie, et les négociants ont continué à ajuster les primes pour vendre. Les transactions réalisées au prix moyen de SMM dans le centre de la Chine étaient au même niveau que -10 yuan/t. L'aluminium A00 de SMM dans le centre de la Chine était coté à 20 710 yuan/t par rapport au contrat 2507 de l'aluminium à la SHFE, soit une hausse de 160 yuan/t par rapport au jour de négociation précédent. L'écart de prix entre le Henan et Shanghai était de -110 yuan/t, inchangé par rapport au jour de négociation précédent, avec une remise de 170 yuan/t par rapport au contrat 2507.

Sur le plan des stocks, l'inventaire quotidien de SMM était de 446 000 t, soit une baisse de 12 000 t en mois. La diminution des arrivages due à l'accumulation de certaines marchandises à la station d'origine, combinée à une légère amélioration de la consommation en aval suite à la baisse précédente du centre des cours de l'aluminium, a conduit à une déstockage. Cependant, dans un contexte de saison creuse, avec la résolution ultérieure des problèmes de station, les stocks devraient se reconstituer, et les primes au comptant continueront à être sous pression.

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