[7.1 Actualités sur les batteries au lithium] Le nombre de véhicules à énergie nouvelle (VEN) en circulation dans tout le pays en 2024 a plus que quintuplé par rapport à la fin de la période du « 13e Plan quinquennal »

Publié: Jul 10, 2025 09:18

[CNDR : L’infrastructure de recharge totale en Chine atteint 12,818 millions d’unités à fin 2024]Yuan Da, secrétaire général de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR), a déclaré lors de la conférence de presse du Bureau de l’information du Conseil des Affaires d’État sur « l’achèvement de haute qualité du 14e plan quinquennal » le 9 juillet que l’infrastructure de recharge totale de la Chine avait atteint 12,818 millions d’unités à fin 2024, soutenant efficacement le déploiement à grande échelle des véhicules à énergie nouvelle (VEN).Z3/>[Le parc de VEN en Chine a plus que quintuplé par rapport à la fin du 13e plan quinquennal]

Zhou Haibing, directeur adjoint de la CNDR, a annoncé lors de la même conférence de presse le 9 juillet que le parc de VEN en Chine avait atteint 31,4 millions d’unités en 2024, soit une multiplication par plus de cinq par rapport aux 4,92 millions d’unités enregistrées à la fin du 13e plan quinquennal. (Cailian Press)

[SEMCORP : Perte anticipée entre 82,65 millions et 107,35 millions de yuans au premier semestre]SEMCORP (002812.SZ) a annoncé s’attendre à une perte nette comprise entre 82,65 millions et 107,35 millions de yuans au premier semestre 2025, contre un bénéfice net de 291,0274 millions de yuans à la même période l’année précédente. Les facteurs clés incluent une baisse des marges brutes pour les séparateurs de batteries au lithium, des pertes dans certains segments d’activité, des pressions courtes sur les coûts opérationnels liés aux activités outre-mer et des provisions pour dépréciation des stocks selon le principe de prudence. (Cailian Press)

[Une nouvelle méthode prolonge la « durée de vie » des batteries quantiques de 1 000 fois]Une équipe de recherche australienne a réalisé une percée majeure dans la technologie des batteries quantiques. Le consortium regroupant l’Université RMIT et le CSIRO a développé une méthode innovante prolongeant significativement la durée de vie des batteries quantiques, avec des données expérimentales montrant une amélioration de 1 000 fois de la durée de stockage d’énergie par rapport aux records précédents. Les résultats ont été publiés dans le dernier numéro de Physical Review X-Energy. (Cailian Press)

[Les droits de douane automobiles deviennent un « obstacle » : Nissan suspend la production de modèles destinés au Canada dans deux usines américaines]Nissan a temporairement arrêté la production de trois modèles de véhicules destinés au Canada dans ses usines du Tennessee et du Mississippi en raison des droits de douane réciproques entre les États-Unis et le Canada sur les véhicules importés. La suspension, qui a débuté en mai, affecte les SUV Pathfinder et Murano produits au Tennessee, ainsi que le pick-up Frontier fabriqué au Mississippi. (Cailian Press)

[L'usine de batteries de Ford sur le point de bénéficier de crédits d'impôt à la production]Ford a annoncé mardi que son usine de batteries pour véhicules électriques de 3 milliards de dollars dans le Michigan, achevée à 60 %, devrait être admissible à des crédits d'impôt à la production suite à des modifications réglementaires dans un important projet de loi fiscal et budgétaire.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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