[7.4 Actualités sur les batteries au lithium] Le ministère du Commerce renforce les orientations relatives à l'exportation des voitures d'occasion | Des institutions affirment que le bénéfice net des fournisseurs automobiles chinois a diminué

Publié: Jul 4, 2025 09:05

[AlixPartners : la marge bénéficiaire nette des fournisseurs automobiles chinois continue de diminuer]AlixPartners a publié un rapport d'enquête indiquant que malgré la « guerre des prix » en cours sur le marché automobile chinois, la marge d'EBITDA des principaux équipementiers d'origine (OEM) a atteint 8,3 % en 2024, en progression de 1,3 point de pourcentage en glissement annuel. Le cabinet attribue cette évolution aux efforts de réduction des coûts des OEM dans leurs activités de base (COGS), qui ont largement reporté les pressions de la concurrence sur les prix sur les fournisseurs. Le rapport montre que la marge bénéficiaire nette des fournisseurs automobiles chinois est passée de 4,8 % en 2022 et 4,4 % en 2023 à 4,3 % en 2024. La proportion de fournisseurs enregistrant une croissance positive de leurs bénéfices en glissement annuel est tombée de 61 % en 2022 et 57 % en 2023 à 43 % en 2024. (Finance News)

[MOFCOM : Renforcera l'orientation du commerce des exportations de voitures d'occasion pour promouvoir un développement sain et ordonné]Le ministère du Commerce (MOFCOM) a tenu une conférence de presse régulière dans l'après-midi du 3 juillet. Le porte-parole He Yongqian a déclaré que les automobiles sont des biens de consommation durables de grande valeur et que l'encouragement du marché des voitures d'occasion est une pratique courante à l'échelle mondiale. En février 2024, le MOFCOM a formulé et annoncé conjointement avec les départements concernés les exigences/procédures d'exportation, lançant officiellement les opérations nationales d'exportation de voitures d'occasion. Au cours de l'année écoulée, les autorités locales ont mis en œuvre ces mesures, garantissant la qualité et la sécurité tout en facilitant les exportations de voitures d'occasion pour répondre à la demande des consommateurs étrangers. À l'avenir, le MOFCOM continuera de collaborer avec les départements concernés pour renforcer l'orientation des opérations d'exportation de voitures d'occasion et promouvoir leur développement sain et ordonné. (Finance News)

[Zangge Mining : La filiale Mamicuo Mining obtient un permis de construction]Zangge Mining (000408.SZ) a annoncé que sa filiale à 100 % Zangge Mining Investment (Chengdu) Co., Ltd., par l'intermédiaire de son investissement dans Jiangsu Zangqing New Energy Industry Development Fund (LP), a reçu un permis de construction délivré par le Bureau du développement du logement et de l'urbanisme du comté de Ge'ze pour le « projet d'exploitation du gisement de lithium-bore du lac salé de Mamicuo ». Ce permis facilite l'expansion de la capacité d'extraction du lithium du lac salé de la société, renforce sa compétitivité clé et son influence dans l'industrie, s'aligne sur les stratégies de développement de l'entreprise, profite à tous les actionnaires et crée de nouvelles opportunités de croissance des bénéfices. (Finance News)

[Sinoma Science & Technology : Achevé le développement de la formule et les tests pilotes du séparateur de batterie au lithium semi-solide]Sinoma Science & Technology a révélé sur une plateforme interactive que la société mène des travaux de réserve technologique et de recherche, ayant achevé le développement de la formule et les tests pilotes des séparateurs de batteries au lithium semi-solides. (Cailian Press)

[CORUN : Des clients des secteurs des batteries externes civiles et autres ont passé des commandes successivement]Un investisseur a interrogé CORUN sur les mesures de contrôle de la qualité et les opportunités commerciales dans un contexte de problèmes rencontrés par des pairs dans les domaines des batteries externes et des cellules. CORUN a déclaré sur la plateforme d'interaction qu'elle a établi des partenariats stratégiques à long terme avec de multiples entreprises de premier plan du secteur des batteries grand public. Des commandes ont été reçues successivement de clients des secteurs des trottinettes électriques, des deux-roues électriques, des robots nettoyeurs et des batteries externes civiles, et son activité de batteries grand public devrait maintenir une croissance soutenue. (Cailian Press)

[Huaya Smart : Impliquée dans la R&D et la production de systèmes d'équipement de laminage d'électrodes par voie sèche pour batteries solides ; fabrique actuellement une ligne de production de batteries tout-solide de 200 MWh pour des clients]Huaya Smart a déclaré sur la plateforme d'interaction qu'elle est actuellement engagée dans la R&D, la production et la vente de systèmes d'équipement de laminage d'électrodes par voie sèche pour batteries solides. L'équipement présente des avantages techniques, notamment l'ajustement en ligne de l'entrefer des rouleaux, le contrôle en boucle fermée de l'épaisseur de la membrane, la production entièrement automatisée, la densité superficielle uniforme, une conception de démontage facile et la stabilité. La société fabrique actuellement une ligne de production de batteries tout-solide de 200 MWh pour des clients. (Cailian Press)

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Foshan Plastics Technology a annoncé le 3 septembre que sa filiale à 100 % Gellec (Hebei Jinli) investira environ 3,35 milliards de RMB dans une base de séparateurs par voie humide de 4 milliards de m²/an à Shaoguan, Guangdong, et environ 3,81 milliards de RMB dans un projet de séparateurs revêtus de 4 milliards de m²/an à Wu'an, Hebei. Elle prévoit également un placement privé pouvant atteindre 4 milliards de RMB pour financer ces projets, l'actionnaire de contrôle Guangxin Group souscrivant entre 400 millions et 1 milliard de RMB, afin d'accroître l'échelle d'approvisionnement en séparateurs et la compétitivité des coûts.
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ProLogium a annoncé le 2 septembre que sa batterie céramique au lithium de troisième génération Gen 3.5 est entrée en production de masse dans son usine à l'échelle du gigawatt à Taïwan, en Chine, faisant passer la technologie tout-solide à haute densité énergétique du stade pilote à une production à grande échelle. Les tests TÜV montrent que sa grande cellule de 185,4 Ah atteint 381 Wh/kg et 903 Wh/L, et les tests d'UL Solutions selon la norme chinoise GB/T 43568-2026 confirment sa classification tout-solide. ProLogium a expédié plus de 2,4 millions de cellules depuis 2013 et remporté plus de 175 commandes répétées dans l'automobile ; sa batterie Gen 4 de nouvelle génération ne nécessite qu'environ 10 % de modernisation des lignes existantes, visant les centres de données IA, les véhicules électriques, le maritime et l'aérospatial.
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