SMM, 1er juillet : Les concessionnaires de la province du Jiangxi ont signalé que la consommation finale des batteries au plomb-acide pour vélos électriques était faible et que la digestion des stocks de batteries était lente. Actuellement, les stocks dépassent un mois. De plus, les marques de premier rang ont récemment annoncé des augmentations de prix, tandis que les marques de deuxième et troisième rangs sont principalement dans une attitude d'attente et d'observation, sans aucun changement des prix de gros des batteries. Les fabricants de la province du Zhejiang ont signalé que l'impact de la saison creuse sur le marché des batteries pour vélos électriques s'était atténué et qu'avec l'approche de la saison haute, le taux d'utilisation des lignes de production en usine avait rebondi, dépassant actuellement 80 %. De plus, l'achat de plomb brut était principalement effectué par le biais de contrats à long terme. Les fabricants de la province du Jiangsu ont signalé que la demande de remplacement des batteries pour vélos électriques sur le marché était moyenne, les concessionnaires effectuant des achats juste à temps. Actuellement, les stocks de batteries étaient relativement élevés et le taux d'utilisation des lignes de production était maintenu à environ 70 %. À court terme, l'achat de plomb brut était principalement axé sur la digestion des stocks.



