[6.3 Actualités sur les batteries au lithium] Cui Dongshu a déclaré que la Chine représentait 34,7 % de la part de marché mondiale des automobiles en mai 2025

[Sinomine Resource Group : Investit dans la construction d'un projet de transformation technologique de produits chimiques au lithium de haute pureté de 30 000 t/an]Sinomine Resource Group (002738.SZ) a annoncé que sa filiale à 100 % Sinomine Lithium prévoit de réaliser des mises à niveau technologiques complètes sur sa ligne de production existante de produits chimiques au lithium de 25 000 t/an. La société investira 120,74 millions de yuans dans la construction d'un projet de transformation technologique de produits chimiques au lithium de haute pureté de 30 000 t/an, financé par les fonds propres de Sinomine Lithium ou des fonds autoportés. L'arrêt de production pour maintenance et mises à niveau technologiques durera environ six mois. Une fois le projet achevé, la société disposera d'une capacité de production combinée de produits chimiques au lithium de qualité batterie de 71 000 t/an. (Finance News)

[Cui Dongshu : La Chine détient 34,7 % de parts de marché automobile mondiale en mai 2025]Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association, a déclaré dans un article que la Chine a atteint une part de marché automobile mondiale de 34 % de janvier à mai 2025. La performance moins élevée des constructeurs automobiles chinois au début de 2025 reflète des facteurs saisonniers normaux pendant la période du Nouvel An chinois. Avec l'émergence des effets des mesures de relance, le marché automobile chinois s'est renforcé de mars à mai. En mai, la part de ventes mondiales de l'automobile chinoise a rebondi à 34,7 %, soit une hausse de 2,7 points de pourcentage en glissement annuel.

[EVE : Une filiale détenue à 100 % investira jusqu'à 8,654 milliards de yuans dans un projet de batteries de stockage d'énergie nouvelle génération]EVE (300014.SZ) a annoncé que sa filiale détenue à 100 % EVE Energy Malaysia prévoit d'investir jusqu'à 8,654 milliards de yuans dans la construction d'un projet de batteries de stockage d'énergie nouvelle génération, utilisant une combinaison de fonds propres, de produits de financement par actions et/ou de fonds autoportés. La période de construction du projet ne dépassera pas 2,5 ans, avec une superficie de terrain prévue d'environ 484 000 m². Cette initiative facilitera l'expansion commerciale internationale de la société, atténuera les risques liés aux frictions commerciales internationales, renforcera les capacités de production et améliorera les performances opérationnelles, jouant un rôle positif dans l'optimisation de la configuration industrielle mondiale d'EVE. Cependant, le projet nécessite des déclarations/approbations réglementaires auprès des autorités chinoises et malaisiennes compétentes, et risque de connaître des retards dans l'achèvement ou de ne pas atteindre les rendements prévus. (Finance News)

[GEM : La société atteint des livraisons de produits de l'ordre de la tonne dans le secteur des batteries au solide]GEM a déclaré sur sa plateforme interactive qu'elle avait commencé à développer des matériaux précurseurs pour batteries au solide dès 2019, notamment des matériaux cathodiques à haute teneur en nickel, ultra-haute teneur en nickel et riches en lithium à base de manganèse. La société a réalisé des livraisons de produits de l'ordre de la tonne dans ce secteur. (Finance News)

[KanHoo : Signature d'un accord de coopération stratégique avec Beijing Pure Lithium New Energy Technology pour une collaboration sur les batteries lithium-ion tout solide]KanHoo (300340.SZ) a annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique avec Beijing Pure Lithium New Energy Technology, établissant un partenariat stratégique intégral couvrant les "matériaux-équipements-R&D-lignes de production". La collaboration porte sur les équipements de fabrication de batteries lithium-ion tout solide (y compris des équipements sur mesure), les matériaux cathodiques pour batteries tout solide et la promotion commerciale des applications de stockage d'énergie à batteries tout solide.

[La CE propose des exonérations de péage pour stimuler la demande de camions et d'autobus zéro émission]Afin de stimuler et de soutenir la compétitivité des transports routiers durables, la Commission européenne a proposé d'exonérer les véhicules lourds zéro émission des péages routiers et des redevances d'usage. La proposition prolonge la période d'exonération actuelle jusqu'au 30 juin 2031 (au lieu du 31 décembre 2025), offrant des incitations significatives aux entreprises pour investir dans les véhicules lourds zéro émission. L'exonération proposée s'aligne sur les normes de performance en matière d'émissions de CO2 de l'UE pour les véhicules lourds neufs, visant une réduction de 43 % des émissions d'ici 2030. (Cailian Press)