La consommation de billettes d'aluminium est faible et un point d'inflexion des stocks s'est initialement formé. Au cours de la semaine, la tendance des « frais de transformation négatifs » pour les billettes d'aluminium est réapparue [Revue hebdomadaire

SMM News du 19 juin :

En ce qui concerne les stocks de billettes d'aluminium, selon les statistiques de SMM, les stocks nationaux de billettes d'aluminium dans les principales zones de consommation s'élevaient à 1 345 000 tonnes le 19 juin, soit une augmentation de 3 000 tonnes par rapport au lundi et de 7 000 tonnes par rapport au jeudi précédent en glissement hebdomadaire. Bien que les niveaux de stocks restent à un point bas par rapport à la même période des trois dernières années, ils se rapprochent des niveaux de stocks des années précédentes. Dans le même temps, depuis la mi-fin mai, les stocks de billettes d'aluminium stagnent autour de 1,3 million de tonnes, avec une dynamique de déstockage nettement affaiblie. Cette semaine, les stocks sont remontés au-dessus de la barre des 1,3 million de tonnes, montrant des signes de stabilisation et de stabilisation au plus bas, ce qui indique que le point d'inflexion des stocks de billettes d'aluminium s'est initialement formé. Par région, cette semaine, les stocks de billettes d'aluminium dans la région de Wuxi ont légèrement diminué. Affectés à la fois par les prix de l'aluminium et les frais de transformation, les utilisateurs finals ont rencontré une résistance importante dans l'exécution des contrats à long terme, tandis que l'activité commerciale sur le marché au comptant s'est quelque peu améliorée, entraînant une baisse des stocks. Dans la région de Nanchang, en raison de l'absence persistante de réduction de l'écart de prix entre le Guangdong et Shanghai, les arrivées régionales ont augmenté, entraînant une offre lâche de marchandises en circulation. Les frais de transformation sont d'abord entrés dans un état de « frais de transformation négatifs ». Cependant, en raison de la demande limitée en aval et de la faiblesse du sentiment commercial, les stocks ont augmenté de manière significative. En raison de la faiblesse des frais de transformation dans la région de Nanchang, les expéditions de billettes d'aluminium des laminoirs environnants du sud de la Chine vers la région de Foshan ont augmenté. Cependant, les utilisateurs finals de Foshan ont maintenu une attitude d'attente, avec une faible dynamique d'achat, entraînant une augmentation prédominante des stocks. En ce qui concerne la consommation de billettes d'aluminium, selon les statistiques de SMM, les sorties nationales de billettes d'aluminium des entrepôts ont totalisé 38 200 tonnes entre le 9 et le 15 juin, soit une augmentation de 1 800 tonnes par rapport à la période précédente. Bien que les sorties de billettes d'aluminium des entrepôts aient légèrement augmenté, compte tenu de l'impact des vacances de la Fête des Bateaux-Dragons sur les transactions du marché, le rythme de consommation des billettes d'aluminium sur le marché montre toujours une tendance à la faiblesse.

En ce qui concerne les frais de transformation, en raison de la proportion toujours élevée d'aluminium liquide et des faibles niveaux de stocks sociaux de lingots d'aluminium, l'aluminium SHFE a continué à bien résister cette semaine, avec le centre des prix qui continue de monter. Cependant, sur le marché des billettes d'aluminium, affecté par la faiblesse de la consommation finale en période de creux et par la fluctuation des prix de l'aluminium à des niveaux élevés, les achats just-à-temps en aval sont restés relativement limités, de nombreux acteurs adoptant une attitude d'attente. Dans le même temps, les fournisseurs avaient besoin d'encaisser à des niveaux élevés, ce qui a entraîné une forte baisse des frais de transformation régionaux, aboutissant même à une situation de « frais de transformation négatifs ». Au 19 juin 2025, le marché des billettes d'aluminium dans la région de Foshan a enregistré des frais de transformation de 80/130 yuans/tonne, soit une baisse de 100 yuans/tonne par rapport au jeudi précédent. Dans la région de Wuxi, les frais de transformation des billettes d'aluminium ont été signalés à 110/190 yuans/tonne, soit une baisse de 90/80 yuans/tonne par rapport au jeudi précédent. Dans la région de Nanchang, les frais de transformation ont été signalés à 0/50 yuans/tonne, soit une baisse de 80 yuans/tonne par rapport au jeudi précédent. (Unité : yuan/tonne)

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