Shanghai (Gasgoo)-Le 17 juin, NIO a annoncé ses plans d’étendre davantage ses activités européennes entre 2025 et 2026.
La société a déclaré qu’elle lancerait cinq modèles de véhicules sous ses deux marques (NIO et FIREFLY) sur cinq marchés européens : le Portugal, la Grèce, Chypre, la Bulgarie et le Danemark, via un modèle de distributeur général national. Les modèles comprennent l’EL6 de la marque NIO (appelé ES6 en Chine), l’EL8 (appelé ES8 en Chine), l’ET5, l’ET5 Touring (appelé ET5T en Chine) et le nouveau modèle compact firefly.
Au Portugal, NIO s’associera à JAP Group, un fournisseur de services de mobilité de premier plan dans le sud-ouest de l’Europe, avec plus de 120 ans d’expérience dans le secteur. En Grèce, NIO s’est associé au groupe Motodynamics, un groupe mondial bien établi de services de mobilité, avec des entrées sur le marché prévues pour 2025 en Grèce et 2026 à Chypre et en Bulgarie.
Pour le marché danois, NIO collaborera avec le groupe Nic. Christiansen, une entreprise de mobilité nordique de premier plan, afin de fournir des solutions de mobilité électrique intelligentes innovantes, durables et de haute qualité aux consommateurs locaux.
L’expansion mondiale de NIO a débuté avec son entrée en Norvège en mai 2021, marquant la première étape de la société sur les marchés étrangers. Depuis lors, NIO a continué d’accélérer sa stratégie internationale. En 2024, elle a annoncé son intention de pénétrer le marché du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord (« MENA ») et d’établir un centre de R&D technologique aux Émirats arabes unis.
Cette nouvelle d’expansion fait suite à la publication des résultats financiers de NIO pour le premier trimestre de 2025. La société a déclaré un chiffre d’affaires de 12,03 milliards de yuans, soit une augmentation de 21,46 % en glissement annuel. Cependant, les pertes nettes se sont creusées pour atteindre 6,89 milliards de yuans, soit une hausse de 31 % par rapport à l’année précédente. La marge brute a diminué pour s’établir à 7,6 %, soit deux points de pourcentage de moins par rapport au trimestre précédent.
En termes de livraisons, NIO a livré 42 094 véhicules au premier trimestre de 2025, dont 27 313 unités de sa marque haut de gamme NIO et 14 781 unités de sa marque familiale ONVO.
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