Shanghai (Gasgoo) - En mai, le volume d'installation des batteries électriques en Chine a atteint 57,1 gigawatts-heure (GWh), enregistrant une augmentation de 5,5 % en glissement mensuel et une hausse de 43,1 % en glissement annuel, selon l'Alliance chinoise pour l'innovation dans l'industrie des batteries électriques automobiles (« CAPBIIA »).
Parmi elles, les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) ont représenté 10,5 GWh, soit 18,4 % du total, avec une croissance de 13,1 % en glissement mensuel et de 1,6 % en glissement annuel. Les batteries LFP (lithium fer phosphate) ont dominé avec 46,5 GWh, soit 81,6 % du total, enregistrant une croissance de 3,9 % en glissement mensuel et de 57,7 % en glissement annuel.
Au total, 37 fabricants chinois de batteries électriques ont vu leurs batteries installées sur des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en mai, un nombre identique à celui de la même période l'année précédente. Les trois, cinq et dix premières entreprises ont contribué respectivement à 41,6 GWh, 46,8 GWh et 54 GWh, représentant 72,9 %, 82,1 % et 94,7 % du total des installations. La part combinée des dix premières entreprises a diminué de 2 points de pourcentage par rapport à l'année précédente, reflétant une légère diversification du marché.
Pour les cinq premiers mois de l'année, les installations cumulées de batteries électriques se sont élevées à 241,4 GWh, en hausse de 50,4 % en glissement annuel. Les batteries NMC ont représenté 44,8 GWh, soit 18,6 % du total, enregistrant une baisse de 12,4 % en glissement annuel, tandis que les batteries LFP ont bondi à 196,5 GWh, soit 81,4 %, enregistrant une hausse de 79,8 % en glissement annuel.
Sur la même période de cinq mois, 50 entreprises de batteries électriques ont fourni le marché des NEV, soit deux de plus que l'année précédente. Les trois premiers fournisseurs ont contribué à 176,1 GWh (73 %), les cinq premiers à 198,4 GWh (82,2 %) et les dix premiers à 226 GWh (93,6 %). La part combinée des dix premières entreprises a diminué de 2,5 points de pourcentage par rapport à la même période de l'année précédente.
En termes de production, la production combinée de batteries électriques et d'autres types de batteries en Chine en mai s'est élevée à 123,5 GWh, enregistrant une augmentation de 4,4 % en glissement mensuel et de 47,9 % en glissement annuel. Pour la période de janvier à mai, la production cumulée a atteint 568,1 GWh, enregistrant une hausse de 62,6 % par rapport à l'année précédente.
Les ventes de batteries ont également augmenté. En mai, les ventes totales ont atteint 123,6 GWh, en hausse de 4,7 % en glissement mensuel et de 58,1 % en glissement annuel. Parmi ces ventes, les batteries de traction ont représenté 87,5 GWh, soit 70,8 % du total, avec une augmentation de 1 % par rapport à avril et de 54,1 % par rapport à l'année précédente.
De janvier à mai, les ventes cumulées de batteries ont totalisé 527,5 GWh, soit une augmentation de 69,8 % en glissement annuel. Les batteries de traction ont représenté 391,4 GWh, soit 74,2 % du total, en hausse de 56,2 % par rapport à l'année précédente, tandis que les autres types de batteries ont atteint 136,1 GWh, soit 25,8 %, en forte progression de 126,1 %.
En mai, la Chine a exporté 19 GWh de batteries, soit une baisse de 14,6 % par rapport à avril mais une augmentation de 23 % en glissement annuel. Les exportations ont représenté 15,4 % des ventes totales du mois. Les exportations de batteries de traction ont atteint 13,5 GWh (71,1 % du total des exportations), en baisse de 6,3 % en glissement mensuel mais en hausse de 30 % en glissement annuel.
Au cours des cinq premiers mois de l'année, les exportations de batteries ont totalisé 102,9 GWh, soit une augmentation de 68 % par rapport à la même période de l'année précédente, représentant 19,5 % des ventes totales de batteries. Parmi ces exportations, les batteries de traction ont représenté 65,8 GWh (63,9 % du total des exportations), en hausse de 29,2 % en glissement annuel.
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