Classement des fournisseurs de composants ADAS au premier trimestre 2025 : les fournisseurs locaux chinois mènent la nouvelle tendance en matière d’intégration technologique

Publié: Jun 4, 2025 14:31
Source: gasgoo
L'Institut de recherche automobile Gasgoo a récemment publié son classement des principaux fournisseurs de composants ADAS en fonction du volume d'installations en Chine au premier trimestre 2025.

L'Institut de recherche automobile Gasgoo a récemment publié son classement des principaux fournisseurs de composants ADAS en fonction du volume d'installation au premier trimestre 2025 en Chine, offrant des informations précieuses sur l'évolution du paysage concurrentiel du secteur. Les fournisseurs locaux chinois ont réalisé des avancées significatives dans les pièces clés telles que le LiDAR, le système de suspension pneumatique et les cartes HD, remettant en question la domination des acteurs mondiaux.

L'intégration technologique est devenue la norme de l'industrie. Cela est évident dans la course à la puissance de calcul entre les caméras frontales et les puces de contrôleur de domaine, la fusion de capteurs multisources dans les systèmes de positionnement de haute précision et l'application de solutions ADAS et APA dans des scénarios spécifiques. Alors que le secteur s'accélère, un modèle de développement « matériel intégré, logiciel itératif » prend rapidement forme.

Alors que la concentration et la différenciation du marché coexistent, les principaux acteurs renforcent leurs positions grâce à des barrières technologiques et à des économies d'échelle, tandis que les plus petits acteurs se concentrent sur des créneaux spécialisés. Ensemble, ils font entrer l'industrie automobile chinoise dans une nouvelle ère d'évolution intelligente.

Principaux fournisseurs de LiDAR : Les fabricants locaux chinois progressent, remodelant le paysage du marché

Porté par la croissance rapide de la robotique, des villes intelligentes et d'autres domaines connexes, le LiDAR est devenu un composant critique de la couche de perception, alimentant la forte demande du marché. La part de marché des principaux fournisseurs continue de se concentrer, l'innovation et l'optimisation des coûts émergeant comme les principaux moteurs de l'expansion du marché.

Selon le classement ci-dessous, Hesai Technology domine le marché du LiDAR avec 104 687 unités installées, suivie de près par Huawei Technologies avec 101 604 unités. RoboSense se classe troisième avec 96 128 unités installées. Ensemble, les trois principaux fabricants représentent 91,4 % de la part de marché totale. En revanche, les plus petits acteurs voient leur part de marché diminuer, la catégorie « Autres » ne comptant que 28 unités installées.

Principaux fournisseurs de systèmes de suspension pneumatique : Les principaux acteurs  stimulent une forte croissance du marché

Le classement des fournisseurs de systèmes de suspension pneumatique au premier trimestre 2025 en Chine révèle la montée en puissance rapide des fournisseurs locaux chinois, avec des entreprises telles que KH Automotive Technologies, Baolong Automotive et Tuopu Group à la tête. Ensemble, ils détiennent plus de 90% du marché, montrant les avancées de l'industrie chinoise des pièces automobiles dans les technologies de pointe et les dynamiques changeantes du marché des systèmes de suspension pneumatique.

KH Technologies mène le marché avec une part de 35,4% et 57,322 unités installées. Baolong Automotive suit de près, détenant 31,9% du marché avec 51,693 unités installées. Tuopu Group se classe troisième avec une part de 22,7% (36,751 unités installées). En revanche, les fournisseurs globaux traditionnels comme Vibracoustic (5,2%) et Continental (4,7%) ont vu leurs parts de marché chuter à un seul chiffre, tandis que la catégorie "Autres" représente 0,1% du marché total.

Top HD map suppliers: AutoNavi mène le groupe, façonnant le paysage du marché d'un dominant parmi de nombreux concurrents forts

La carte HD, considérée comme la "fondation numérique" pour la perception et la prise de décision, devient une ressource critique dans la compétition pour l'intelligence automobile. La perception permet au système de comprendre son environnement, tandis que la prise de décision lui permet d'agir en fonction de cette compréhension. AutoNavi, qui détient une part de marché de plus de 40%, continue de dominer ce segment.

Concrètement, la part de marché d'AutoNavi est plus de trois fois celle des volumes combinés des concurrents classés de deuxième à quatrième, avec un volume d'installation 5,9 fois celui de NavInfo, deuxième, soulignant l'"effet Matthieu" de l'industrie.

Top forward-facing camera suppliers: Bosch maintient lead; les fournisseurs locaux gagnent rapidement du terrain

La caméra frontale, un capteur clé dans l'ADAS, connaît une forte hausse de la demande du marché et des avancées technologiques. Avec un volume d'installation de 538,795 unités et une part de marché de 17,2%, Bosch continue de mener, presque le double de DENSO, deuxième.

Freetech se classe quatrième avec 239,038 unités installées et une part de marché de 7,6%, tandis que BYD Semiconductor suit de près en cinquième place avec 220,630 unités et une part de marché de 7,1%. Sunny Smartlead se classe sixième avec 199 023 unités et une part de marché de 6,4 %. Dans l'ensemble, les fournisseurs locaux chinois ont dépassé les 20 % de part de marché, formant un paysage concurrentiel dominé par les acteurs étrangers et rapidement poursuivi par les marques locales.

Top fournisseurs d’ADAS dédiés à la conduite :  les caméras frontales intégrées  restent  le choix dominant,  tandis que

les fournisseurs locaux progressent rapidement

Alors que l'ADAS de niveau 2 est de plus en plus largement adopté, il devient une caractéristique standard des nouveaux véhicules. Selon le classement ci-dessous, Bosch conserve une forte avance avec une part de marché presque deux fois plus importante que celle de DENSO, qui se classe deuxième, avec plus de 540 000 unités installées. BYD, Freetech et Huawei détiennent ensemble une part de 19,6 %, bénéficiant largement de la croissance des commandes des constructeurs automobiles chinois et de leurs services localisés.


Les caméras frontales intégrées restent la solution ADAS dominante à court terme en raison de leur équilibre entre coût et performances. Toutefois, à long terme, les solutions de contrôleurs de domaine devraient dominer le futur marché de l'ADAS. Pour les fournisseurs, trouver un équilibre entre les choix technologiques, la gestion des coûts et l'expansion mondiale sera la clé du succès.Top fournisseurs de contrôleurs de domaine ADAS : la collaboration personnalisée  domine le marché, avec  Desay SV

en têteLe contrôleur de domaine ADAS est devenu un élément clé de différenciation pour les constructeurs automobiles. Selon le classement ci-dessous, Desay SV domine le marché avec une part de marché de 27,8 %, soit 1,5 fois plus importante que celle de BYD, qui se classe deuxième. Avec plus de 240 000 unités installées, ses solutions prennent en charge plus de 30 modèles de constructeurs automobiles de premier plan, dont Li Auto, XPENG et Chery. Alors que des entreprises comme BYD et Huawei gagnent rapidement du terrain grâce à des collaborations personnalisées, le paysage concurrentiel évolue vers un paysage « dominé par un acteur dominant parmi de nombreux concurrents forts ».

Top fournisseurs de solutions APA :

les fournisseurs locaux chinois dépassent les 40 % de part de marché, ouvrant l'ère de la technologie accessibleAlors que l'ADAS se répand rapidement dans les véhicules de milieu et d'entrée de gamme, la solution APA est devenue un élément clé de l'intelligence automobile. Selon les classements ci-dessous, Bosch et Valeo conservent leurs positions de leader et détiennent ensemble une part de marché de 31 %. Dans le même temps, les fournisseurs locaux font une percée : huit entreprises, dont BYD, Huawei, Li Auto et XPENG, détiennent ensemble une part de marché de 43,5 %, principalement grâce à la hausse des commandes des constructeurs automobiles chinois et aux avantages des services localisés. 

Top ADAS domain controller chips : NVIDIA domine le marché, tandis que la diversitétechnologique accélère la révolution ADAS

Les puces de calculateur de domaine ADAS sont devenues le matériel central qui détermine le niveau d'intelligence des véhicules. Selon le classement ci-dessous, NVIDIA domine le marché avec une part de 51,8 %. Dans le même temps, Tesla, Huawei et Horizon Robotics poursuivent des voies technologiques différenciées.

NVIDIA Orin-X et Orin-N détiennent ensemble 51,8 % de la part de marché, avec plus de 650 000 unités installées. La puce FSD développée par Tesla a dépassé les 270 000 unités, toutes déployées dans les véhicules Model 3/Y/S/X. Huawei et Horizon Robotics détiennent ensemble plus de 10 % de la part de marché, bénéficiant principalement de la forte demande des constructeurs automobiles chinois et des avantages des services localisés.

Top fournisseurs de systèmes de positionnement de haute précision : ASENSING domine le marché ;  les solutions de positionnement intégrées se développent rapidement

Le système de positionnement de haute précision est devenu le composant clé permettant aux véhicules de réaliser une perception et une prise de décision précises. Selon les classements ci-dessous, ASENSING domine le marché avec une part de 45,1 %. Des entreprises telles que Huawei et CHC Navigation ont connu une croissance rapide grâce à des solutions de positionnement intégrées, façonnant un paysage concurrentiel où coexistent un acteur dominant et de nombreux concurrents forts, avec des technologies diverses intégrées.

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DUSHANBE. 21 août – Le gouvernement tadjik a approuvé le plan d'action pour la deuxième phase du programme national de développement du transport électrique pour 2026-2028, d'un montant de plus de 888 millions de somonis (95 millions de dollars au taux de change actuel), a annoncé le service de presse du ministère des Transports. Le document indique que 105,99 millions de somonis du financement total doivent être mobilisés auprès des partenaires de développement, et 782 millions de somonis supplémentaires auprès du secteur privé. Le plan prévoit de créer les conditions nécessaires pour attirer les investissements, améliorer le cadre réglementaire, développer les infrastructures de recharge et de maintenance, organiser la collecte et le recyclage des batteries usagées, et étendre le parc de bus électriques. Plus précisément, le plan prévoit l'achat de 210 bus électriques, à raison de 70 unités par an, avec une allocation de 714,3 millions de somonis. Le document précise que 60 bus électriques modernes AKIA ULTRA sont déjà en service à Douchanbé. En 2026-2028, il est prévu de créer 1 100 nouveaux points de vente d'électricité pour véhicules électriques. Parmi eux, 555 seront situés à Douchanbé, 200 dans la province de Sughd, 200 dans la province de Khatlon, 110 dans les villes et districts de subordination républicaine, et 35 dans la province autonome du Gorno-Badakhshan. Environ 167 millions de somonis ont été alloués à ce projet. Il est également prévu de créer des centres de service spécialisés pour les véhicules électriques. Le document indique qu'il existe actuellement deux centres BYD Service opérant à Douchanbé. La deuxième phase du programme prévoit l'ouverture de dix centres supplémentaires. Un ensemble de mesures distinct comprend le développement d'un système de collecte des batteries usagées. En particulier, des terrains pour les infrastructures correspondantes seront attribués dans les régions, ainsi que le développement de technologies de décontamination et de recyclage des batteries. Le taux de change officiel au 21 août 2026 est de 9,25 somonis pour 1 dollar.
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