SMM, 30 mai :
Le 13 février, l’Université Fudan a annoncé que l’équipe dirigée par Peng Huisheng/Gao Yue du Département des sciences des macromolécules avait réalisé une percée majeure dans le domaine des batteries au lithium. L’équipe de recherche a renversé les concepts de conception traditionnels et a innové en combinant l’intelligence artificielle (IA) et l’électrochimie organique pour concevoir avec succès une molécule porteuse de lithium. Après injection de cette molécule dans la batterie, celle-ci peut reconstituer avec précision les ions lithium perdus pendant le processus de cycle de la batterie, permettant ainsi une restauration non destructive de la capacité de la batterie. Cette technologie fournit un soutien crucial à la transformation de l’industrie des batteries.
Selon le rapport de recherche, après application de cette technologie, l’état de santé de la batterie reste proche de son niveau d’usine, même après des dizaines de milliers de cycles de charge-décharge. La durée de vie du cycle a été considérablement augmentée, passant des 500 à 2 000 cycles actuels à 12 000 à 60 000 cycles. C’est la première fois au niveau international qu’une amélioration aussi importante de la durée de vie des batteries a été réalisée.
Tôt le matin du 13 février, heure de Pékin, les résultats de recherche concernant cette percée ont été officiellement publiés dans la revue académique de premier plan Nature sous le titre « External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries » (« L’apport externe de lithium remodelle la carence en lithium et la limite de durée de vie des batteries »).
SMM estime que si la technologie de restauration non destructive des batteries développée par l’Université Fudan peut être transformée de la recherche en laboratoire à la production à grande échelle, elle devrait apporter des améliorations multidimensionnelles à l’industrie du recyclage des batteries usagées : à court terme, cette technologie peut réduire simultanément le volume de traitement des gaz d’échappement et les coûts d’émission de carbone en prolongeant la période de retrait de la batterie. À long terme, ses caractéristiques à faible émission de carbone aideront non seulement les entreprises à répondre aux exigences internationales de certification de l’empreinte carbone, mais amélioreront également considérablement leur capacité à se conformer aux réglementations environnementales à l’étranger, telles que la nouvelle loi européenne sur les batteries. Cela fournira un soutien technique crucial à la mise en œuvre des stratégies de mondialisation des entreprises chinoises de recyclage, en particulier dans la formation d’une compétitivité différenciée dans les domaines de conformité tels que le système de traçabilité du passeport des batteries.
Équipe de recherche sur les nouvelles énergies de SMM
Wang Cong 021-51666838
Ma Rui 021-51595780
Feng Disheng 021-51666714
Xu Ying 021-51666707
Lv Yanlin 021-20707875
Liu Yujun 021-20707895
Yu Xiaodan 021-20707870
Zhou Zhicheng 021-51666711
Zhang He 021-20707850
