Le 21 mai, la Commission municipale de Shanghai des sciences et des technologies a publié un avis sur les lignes directrices de candidature pour le projet « Énergies nouvelles » dans le cadre du Programme de R&D sur les technologies clés 2025.
Après examen, six projets liés à la technologie de l’hydrogène ont été retenus : technologies clés pour la préparation électrocatalytique de carburants d’aviation durables (SAF) à partir de dioxyde de carbone, technologies clés pour la synthèse électrocatalytique d’ammoniac, technologies de développement et de fabrication en série d’électrodes à membrane de haute performance pour l’électrolyse de l’eau par membrane à échange de protons (PEM) pour la production d’hydrogène, matériaux clés pour l’électrolyse de l’eau par membrane à échange d’anions (AEM) pour la production d’hydrogène et technologies de conception de piles électrochimiques de grande puissance, technologies et applications pour les systèmes à piles de petite taille de piles à combustible à haute puissance et haute densité énergétique, et technologies clés et applications pour les systèmes d’énergie marine à base de moteurs à combustion interne à hydrogène.
Parmi ceux-ci, le montant du financement pour chaque projet portant sur les technologies clés pour la préparation électrocatalytique de carburants d’aviation durables (SAF) à partir de dioxyde de carbone, les technologies clés pour la synthèse électrocatalytique d’ammoniac, les technologies de développement et de fabrication en série d’électrodes à membrane de haute performance pour l’électrolyse de l’eau par membrane à échange de protons (PEM) pour la production d’hydrogène, les matériaux clés pour l’électrolyse de l’eau par membrane à échange d’anions (AEM) pour la production d’hydrogène et les technologies de conception de piles électrochimiques de grande puissance, ainsi que les technologies et applications pour les systèmes à piles de petite taille de piles à combustible à haute puissance et haute densité énergétique, ne doit pas dépasser 3,5 millions de yuans.
Le montant du financement pour chaque projet portant sur les technologies clés et applications pour les systèmes d’énergie marine à base de moteurs à combustion interne à hydrogène ne doit pas dépasser 2 millions de yuans.
