China Railway Construction remporte un contrat EPC de 2,54 milliards de RMB pour un projet de station de recharge intelligente verte au Guangdong

Publié: May 28, 2025 09:08
[Le China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co., Ltd. remporte avec succès le contrat EPC pour le projet de stations de recharge ultra-rapide intelligentes et écologiques] L'investissement total prévu pour la phase I du projet est d'environ 2,54 milliards de RMB. Le projet de stations de recharge ultra-rapide intelligentes et écologiques prévoit la construction de 800 stations de recharge ultra-rapide (y compris des stations de grande taille intégrant des installations photovoltaïques, des systèmes de stockage d'énergie (ESS), des installations de recharge et des installations connexes) dans toute la province du Guangdong. Le projet de stations de recharge ultra-rapide qui a obtenu le contrat adoptera la technologie intégrée photovoltaïque-ESS-recharge-décharge de pointe mondiale et une architecture de recharge ultra-rapide entièrement refroidie par liquide pour créer une station de démonstration de recharge ultra-rapide intelligente et complète intégrant des installations photovoltaïques, des ESS, une recharge ultra-rapide et une décharge, atteignant un niveau où « une seconde de recharge suffit à reconstituer un kilomètre d'autonomie ». Au cours de la mise en œuvre du projet, la construction d'une plateforme de services de recharge intelligente sera menée de concert avec le développement des infrastructures de recharge, intégrant des technologies telles que l'Internet, l'Internet des objets (IoT), les transports intelligents et les mégadonnées. Grâce à l'approche « Internet + infrastructures de recharge », le projet favorisera activement l'interaction énergétique et informationnelle entre les véhicules électriques et le réseau électrique intelligent, améliorant ainsi le niveau d'intelligence des services de recharge.

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Selon les données de la CPCA, les exportations de batteries au lithium ont atteint 926 000 t en janvier-février 2026, en hausse de 63 %, tandis que leur valeur à l’exportation a progressé de 43 % pour atteindre 14,2 milliards de dollars. Le prix à l’exportation des batteries lithium-ion est passé de 27 300 $/t en 2023 et 20 100 $/t en 2024 à 15 700 $/t, puis à 15 300 $/t en 2026. Le prix moyen en 2026 n’a reculé que de 10 % sur un an, une nette amélioration par rapport à la baisse de 26 % en 2024 et de 22 % en 2025.
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Récemment, le Groupe d’investissement pour la construction urbaine de Nanning et Huahui New Material Technology Co., Ltd. ont signé un accord pour un projet de fabrication intelligente de séparateurs pour batteries au lithium/sodium par procédé à sec. L’investissement total du projet s’élève à environ 500 millions de yuans. Il prévoit la construction d’une nouvelle ligne de production d’une capacité annuelle de 1 milliard de mètres carrés de séparateurs par procédé à sec pour batteries au lithium/sodium. Le projet introduira la première ligne de production du Guangxi de séparateurs de batteries de nouvelle génération par étirage uniaxial à sec et étirage biaxial sur 4,2 mètres de large. Une fois la pleine capacité atteinte, la valeur annuelle de la production devrait s’élever à environ 800 millions de yuans, avec la création de 170 emplois, et permettre l’établissement de la première base de production de films de base pour batteries du Guangxi.
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