Légère baisse des bénéfices sur le minerai importé dans un contexte de demande industrielle saine et de sentiment prudent du marché

Publié: May 16, 2025 14:33
Selon le bilan des coûts et des bénéfices des minerais importés de SMM, les bénéfices tirés des minerais importés ont légèrement diminué le 16 mai. Les données industrielles d'hier ont montré une amélioration significative sur une base mensuelle, avec une forte reprise de la demande apparente pour les cinq principaux produits sidérurgiques, et une baisse simultanée des stocks en usine et des stocks sociaux. La situation de l'offre et de la demande industrielle est saine. Cependant, le sentiment macroéconomique a été pleinement libéré et le sentiment du marché est relativement prudent, les prix à terme et au comptant restant stables. Compte tenu des fondamentaux sains du minerai de fer lui-même, du niveau élevé de production de fonte brute et de la pression relativement faible de l'offre outre-mer, le marché devrait continuer à bien se maintenir à court terme, et il est prévu qu'il reste encore une certaine marge pour que les bénéfices tirés des minerais importés augmentent.

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Récemment, la production de tôles laminées à froid pour automobile de l’usine de tôles et plaques d’acier au vanadium de Pangang Xichang a réalisé une percée majeure, le rendement des tôles pour automobile ayant augmenté de 0,26 % en glissement annuel, et la qualité des produits atteignant son meilleur niveau depuis la mise en service. Les tôles pour automobile sont le produit phare de l’usine pour la croissance des bénéfices. Avec l’expansion significative de la capacité, les conditions de production à grand volume et à haut débit ont posé des défis plus importants en matière de processus de bout en bout, d’équipements, d’exploitation et de contrôle qualité. Afin de remédier aux pertes dues aux inclusions, aux déclassements et aux chutes de coupe pendant la production, l’usine s’est concentrée sur l’ensemble de la chaîne de production — aciérie, laminage à chaud, décapage et laminage à froid, et recuit continu — en effectuant un traçage des défauts, un contrôle par niveaux et une rectification en boucle fermée. Parallèlement, elle a affiné les évaluations spéciales du rendement pour chaque étape du processus, optimisé en continu les processus clés tels que le laminage, le recuit et le contrôle de forme, mis en œuvre de manière stricte une gestion de bout en bout depuis l’enfournement des brames jusqu’à l’entreposage des produits finis, et résolu les goulets d’étranglement de production un par un. Cette percée des indicateurs est le fruit d’efforts coordonnés entre les postes de production, techniques, équipements et qualité. Le personnel technique de première ligne a continuellement optimisé les plans de processus, les opérateurs ont strictement suivi les opérations normalisées, et le personnel qualité a amélioré la gestion des registres et le traitement en boucle fermée des problèmes de qualité, contrôlant ainsi de manière complète et rigoureuse les pertes de produits. À l’avenir, l’usine continuera de consolider les résultats de cette campagne, d’exploiter davantage le potentiel d’amélioration des indicateurs, de rectifier avec précision les pertes de production de bout en bout et d’optimiser encore les produits en tôle pour automobile afin de réaliser une double amélioration de l’échelle de capacité et de la qualité des produits, de faire rayonner la marque de tôles pour automobile de Pangang et d’aider l’entreprise à améliorer la qualité et l’efficacité.
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