[Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association (CPCA) : Les ventes au détail de véhicules de tourisme nationaux en avril de cette année ont atteint un niveau record pour le mois d'avril] Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA, a déclaré dans un article qu'en avril, les ventes au détail de véhicules de tourisme nationaux ont atteint 1,75 million d'unités, en hausse de 14 % en glissement annuel et en baisse de 9,4 % en glissement mensuel. Le cumul des ventes au détail depuis le début de l'année s'est élevé à 6,88 millions d'unités, en hausse de 7,9 % en glissement annuel. Les années précédentes, les ventes au détail de véhicules en Chine suivaient un schéma « faible au premier semestre, élevé au second semestre ». Cette année, les ventes au détail d'avril n'ont été que légèrement inférieures au pic de 1,81 million d'unités enregistré en avril 2018, restant à un niveau record pour le mois d'avril au fil des ans. Cette année, la politique nationale de reprise de véhicules a été lancée plus tôt, avec des subventions mises en œuvre en une seule étape. La croissance du marché a été robuste en début d'année, entraînant des guerres des prix relativement modérées. La situation de l'industrie s'est améliorée grâce à la croissance du marché, le taux de croissance en glissement annuel des ventes au détail d'avril étant le plus élevé de la même période des années normales au cours de la dernière décennie. Cela a inversé la caractéristique de faible croissance des ventes au détail en avril au cours de la dernière décennie, affaiblissant encore les fluctuations saisonnières du marché automobile.
[Les demandes de subventions nationales pour la reprise de véhicules dépassent les 10 millions] Selon les données du ministère du Commerce, au 11 mai 2025, les demandes de subventions pour la reprise de véhicules ont atteint 3,225 millions, dont 1,035 million pour la mise au rebut et le renouvellement de véhicules et 2,19 million pour le remplacement et le renouvellement. Depuis la mise en œuvre de la politique de reprise de véhicules en 2024, les demandes de subventions cumulées ont dépassé les 10 millions. (CCTV News)
[Nissan abandonne son projet de construction d'une usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard de dollars au Japon] Nissan Motor a annoncé le 9 mai qu'elle abandonnerait son projet de construction d'une usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard de dollars sur l'île japonaise de Kyushu, au sud-ouest du pays. Nissan a déclaré qu'elle prenait des mesures pour redresser ses activités et explorer toutes les options pour restaurer ses performances. En janvier de cette année, Nissan avait annoncé son intention de construire une usine de batteries LFP dans la ville de Kitakyushu, investissant 153,3 milliards de yens (environ 1,05 milliard de dollars) et créant environ 500 emplois.
[Lopal : Changzhou Liyuan et Nanjing Liyuan signent des contrats de vente de matériaux de cathode LFP d'une valeur de plus de 5 milliards de yuans] Lopal (603906.SH) a annoncé que sa filiale contrôlée Changzhou Liyuan et sa petite-filiale contrôlée Nanjing Liyuan, conjointement avec les filiales en propriété exclusive de Cornex New Energy Co., Ltd., à savoir Cornex New Energy Co., Ltd. (Wuhan), Cornex New Energy Co., Ltd. (Xiaogan) et Cornex New Energy Co., Ltd. (Yichang), ont signé ensemble l'« accord de coopération stratégique pour l'achat de matériaux de production » et l'« accord supplémentaire ». Il est prévu que de 2025 à 2029, Changzhou Liyuan et Nanjing Liyuan vendront au total 150 000 tonnes de matériaux de cathode LFP aux acheteurs, avec des ventes totales qui devraient dépasser 5 milliards de yuans.
[Institution : Les installations de batteries électriques en Chine ont atteint 54,1 GWh en avril, soit une hausse de 52,8 % en glissement annuel] L'Alliance chinoise pour l'innovation industrielle des batteries électriques a publié des données montrant qu'en avril, les installations de batteries électriques en Chine ont atteint 54,1 GWh, soit une baisse de 4,3 % en glissement mensuel et une hausse de 52,8 % en glissement annuel. Parmi elles, les installations de batteries ternaires ont atteint 9,3 GWh, représentant 17,2 % du total des installations, soit une baisse de 7,0 % en glissement mensuel et de 6,3 % en glissement annuel. Les installations de batteries LFP ont atteint 44,8 GWh, représentant 82,8 % du total des installations, soit une baisse de 3,8 % en glissement mensuel et une hausse de 75,9 % en glissement annuel. De janvier à avril, les installations cumulées de batteries électriques en Chine ont atteint 184,3 GWh, soit une hausse de 52,8 % en glissement annuel sur une base cumulée.
[Tianhong Lithium : continuera d'élargir sa gamme de produits]Tianhong Lithium a publié un rapport sur les activités de relations avec les investisseurs, indiquant que la société adhérera toujours à une approche de développement innovante, s'alignera étroitement sur les stratégies nationales et les tendances de développement de l'industrie, et répondra activement au paysage commercial mondial en constante évolution en tirant parti de son expérience industrielle accumulée au fil des ans et de ses propres avantages concurrentiels pour renforcer sa position dans l'industrie. Dans le même temps, la société continuera d'élargir sa gamme de produits, de renforcer ses investissements en R&D et la formation de talents, d'améliorer sa stratégie et de promouvoir le développement durable de la société.
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