[Analyse SMM] Analyse des événements liés au recyclage des batteries au lithium et des tendances du marché après la fête du Travail : les transactions sur le marché restent moroses

Publié: May 9, 2025 19:33
Voici l'évolution de l'incident de rappel cette semaine :

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Les progrès de la semaine dans les événements de recyclage sont les suivants :

[Le projet avancé de batteries électriques ESS à Xi'an, Shaanxi, touche à sa fin] Récemment, le projet de démonstration industrielle avancé de batteries électriques ESS de 3,5 GWh/an de Qingke Energy Company, filiale du Shaanxi Coal Research Institute, a fait de nouveaux progrès. Le premier lot de cellules de batterie grande capacité 314Ah issues de la ligne de production de batteries 320Ah a été officiellement mis en circulation. Les autres étapes clés du projet progressent conformément au planning, et le projet global devrait être achevé en juin, avec une réception complète de l'achèvement avant la fin de l'année. À la fin du premier trimestre, la ligne de production 320Ah a passé la réception des conditions de production d'essai de Shaanxi Coal Group, et le premier lot de cellules de batterie grande capacité 314Ah a été officiellement mis en circulation, réussissant ainsi à surmonter le goulot d'étranglement de la production à grande échelle cohérente de cellules de batterie grande capacité.

[Un projet de recyclage de batteries au lithium de 30 000 tonnes trouve sa place au Yunnan] On sait que le projet louera le bâtiment industriel standard existant de Yunnan Shixian Motor Vehicle Scrap Co., Ltd. pour le recyclage et l'utilisation intégrés des batteries au lithium usagées. L'usine du projet couvre une superficie de 3 896,41 m², avec une superficie de construction de 3 896,41 m². Ce projet prévoit la mise en place de trois lignes de traitement et, une fois achevé, aura une capacité annuelle de recyclage et de traitement de 30 000 tonnes de batteries au lithium usagées.

[Le projet de fabrication de batteries au lithium ESS de 20 GWh du Jiangsu est dans sa phase finale de construction] Récemment, de nouveaux développements ont été observés sur le chantier de construction du projet de fabrication de batteries au lithium ESS de 20 GWh de Jiangsu Jieyuan. On sait que l'investissement total dans le projet de fabrication de batteries au lithium ESS de 20 GWh de Jiangsu Jieyuan est de 5 milliards de yuans, avec un investissement initial de 3 milliards de yuans et une capacité prévue de 10 GWh. Le projet est divisé en deux phases de construction. Actuellement, tous les travaux de fondations sur pieux de la première phase ont été achevés. Le bâtiment de l'usine n°1 en construction devrait être achevé d'ici la fin mai et mis en service d'ici la fin juin. Il est prévu que tous les projets de la première phase seront achevés vers le second semestre 2026.

[Nouveaux progrès dans le projet de recyclage du Zhejiang] Récemment, le Bureau de l'écologie et de l'environnement de la ville de Quzhou, province du Zhejiang, a publié une annonce concernant l'approbation du rapport d'impact environnemental pour le projet de construction de Zhejiang Huayou Green Energy Technology Co., Ltd., qui implique le recyclage physique et la réutilisation de 5 000 tonnes de déchets de batteries au lithium par an.On sait que l'investissement dans le projet s'élève à 36,89 millions de yuans, dont 31,89 millions de yuans pour les investissements en actifs fixes et 5 millions de yuans pour le fonds de roulement. Le site de production est une usine de 3 000 m² de Quzhou Huayou Cobalt New Materials Co., Ltd. louée pour l'utilisation intégrée des batteries. Une ligne de démontage de batteries et une ligne de réparation de matériaux cathodiques seront construites, formant une capacité de production capable de traiter 5 000 tonnes de déchets de batteries au lithium par an pour produire 97,5 tonnes de cellules de batteries et 3 740 tonnes de matériaux cathodiques LFP.

[Un projet de 400 000 tonnes de batteries en fin de vie pour l'énergie nouvelle débarque à Huangzhou, dans la province du Hubei] Selon « Huanggang Release », le 8 mai, la cérémonie de signature du projet d'utilisation intégrée des batteries en fin de vie de Jinsheng New Energy s'est tenue à Huangzhou, dans la ville de Huanggang, dans la province du Hubei. Avec un investissement de plus de 10 milliards de yuans, une fois achevé, le projet aura une capacité de traitement annuel de 400 000 tonnes de batteries en fin de vie, permettant le recyclage et la réutilisation efficaces de ressources stratégiques pour l'énergie nouvelle telles que le lithium, le phosphore et le fer.

[Un projet de batteries au lithium en fin de vie pour véhicules à énergie nouvelle débarque à Anqing, dans la province de l'Anhui] Récemment, le Bureau de l'écologie et de l'environnement du comté de Huaining, dans la ville d'Anqing, dans la province de l'Anhui, a publié un avis de pré-approbation pour le « Rapport d'impact environnemental du projet de recyclage et de concassage annuel de 11 000 tonnes de batteries au lithium en fin de vie pour véhicules à énergie nouvelle par Anhui Lichun Solid Waste Disposal Co., Ltd. », qui a attiré l'attention de l'industrie. Une fois achevé, il aura la capacité de recycler et de concasser annuellement 11 000 tonnes de batteries au lithium en fin de vie, y compris le recyclage et l'élimination annuels de 6 000 tonnes de packs de batteries LFP en fin de vie, 3 000 tonnes de packs de batteries au lithium ternaires en fin de vie, 1 000 tonnes d'électrodes positives provenant de batteries LFP en fin de vie et 1 000 tonnes d'électrodes négatives provenant de batteries LFP en fin de vie.

[Le projet de cascade de 100 000 packs de batteries au lithium en fin de vie de la province du Shandong est là] Récemment, le Bureau de l'environnement écologique de Liaocheng, dans la province du Shandong, a publié un avis public sur l'acceptation des documents d'évaluation d'impact environnemental pour le projet de cascade de recyclage des batteries de puissance dans la zone de haute technologie de Liaocheng.Cette initiative a injecté un nouvel élan au développement de l'industrie locale de recyclage et de valorisation des batteries électriques. Une fois achevé, le projet aura la capacité de traiter annuellement 100 000 ensembles de batteries au lithium retirées des véhicules.

[Le projet de 30 000 tonnes de batteries au lithium usagées du Yunnan débarque] Récemment, le gouvernement populaire de la ville de Lufeng, dans la province du Yunnan, a publié le premier avis public sur la participation du public à l'évaluation environnementale du « Projet annuel de recyclage et de traitement de 30 000 tonnes de batteries au lithium usagées par Yunnan Shezi Environmental Protection Technology Co., Ltd. », qui a suscité une grande attention dans le secteur. Une fois achevé, il aura la capacité de recycler et de traiter annuellement 30 000 tonnes de batteries au lithium usagées.

 

 

 

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Malgré une solide performance au T1 avec des ventes de minerai externe atteignant 8,3 Mwmt (+54 % en glissement annuel), PT WBN (Weda Bay Nickel) s'apprête à placer ses opérations minières en « mise sous cocon » en mai 2026. Cette suspension fait suite à une réduction drastique de 70 % de son quota RKAB 2026 (initialement accordé à 12 Mwmt contre 42 Mwmt en 2025). Bien que les ventes de limonite aient bondi de 2,2x pour atteindre 3,6 Mwmt en raison de la forte demande HPAL à l'IWIP, les volumes actuellement autorisés sont très en deçà des besoins annuels estimés du parc, évalués à 100 Mwmt. Bien qu'une demande de révision pour un quota plus élevé soit actuellement à l'étude par les autorités indonésiennes, la mine suspendra ses opérations commerciales avec l'IWIP jusqu'à l'obtention de l'approbation. À noter que l'usine de NPI de PT WBN poursuivra ses opérations normales en puisant dans les stocks de minerai existants.
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Le 23 avril 2026, les exportations de fil machine en acier inoxydable de Taïwan (Chine) ont bondi de 66 % en glissement mensuel pour atteindre 10 230 tonnes, un plus haut de 15 mois. En Inde, un grand producteur a lancé un programme pilote de vente au détail de barres d'armature en acier inoxydable destinées aux infrastructures. Les prix restent stables mais fermes ; le FOB des tôles laminées à froid 304 d'Indonésie s'est maintenu à 2 112,5 $/t, soutenu par une offre tendue de minerai de nickel dans le cadre de la nouvelle formule HPM. Alors que les acheteurs asiatiques restent prudents, les aciéries européennes poussent à des hausses de prix des bobines laminées à chaud de 50 à 70 EUR/t pour compenser la hausse des coûts d'approvisionnement, signalant un solide plancher de prix tiré par les coûts pour l'acier inoxydable mondial.
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En mars 2026, le commerce de fil machine en acier inoxydable de Taïwan (Chine) a connu une reprise vigoureuse. Les importations ont augmenté de 38,6 % en glissement mensuel pour atteindre environ 1 200 tonnes, le niveau le plus élevé depuis plus d'un an. Les exportations ont bondi de 66,2 % pour s'établir à environ 10 200 tonnes, franchissant le seuil des 10 000 tonnes pour la première fois depuis septembre dernier. Cette croissance en volume s'est accompagnée d'une hausse des prix, les valeurs à l'exportation atteignant un plus haut sur 10 mois. La croissance simultanée des volumes et des prix marque un tournant significatif par rapport à la volatilité antérieure du marché, signalant une amélioration globale des conditions commerciales.
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