Honda Motor et Momenta vont co-développer des solutions d'aide à la conduite basées sur un grand modèle d'IA pour la Chine

Publié: Apr 23, 2025 17:45
Source: gasgoo
Honda Motor (Honda) a annoncé un partenariat stratégique approfondi avec Momenta, une entreprise chinoise spécialisée dans les technologies de conduite autonome, afin de développer conjointement des solutions de conduite assistée productibles en série, basées sur une intelligence artificielle de bout en bout...

Shanghai (Gasgoo) - Le 23 avril, lors de la 21e édition du Salon international de l'automobile de Shanghai (AUTO SHANGHAI 2025), Honda Motor (« Honda ») a annoncé un partenariat stratégique approfondi avec Momenta, une entreprise chinoise spécialisée dans les technologies de conduite autonome, afin de développer conjointement des solutions de conduite assistée productibles en série basées sur de grands modèles d'IA de bout en bout. Cette collaboration vise à accélérer le déploiement à grande échelle de fonctionnalités de conduite assistée dans tous les scénarios sur le marché chinois.

En tant qu'acteur de longue date en Chine, Honda a fait des progrès significatifs pour aligner son offre sur le paysage automobile en rapide évolution du pays. En réponse à la tendance de l'industrie «  » vers l'électrification et la mobilité intelligente, Honda intensifie ses investissements dans la technologie et l'innovation, en mettant clairement l'accent sur la fourniture de solutions de haute qualité spécifiques à la Chine.

Le système de conduite assistée co-développé par Honda et Momenta est conçu pour répondre à un large éventail de scénarios de conduite. Il comprend une assistance à la navigation à grande vitesse, une assistance à la navigation urbaine, une assistance au stationnement automatisé et une assistance à la navigation au stationnement basée sur la mémoire, offrant ainsi une suite complète de fonctionnalités adaptées aux divers besoins des utilisateurs.

Momenta, la première entreprise du secteur à avoir lancé un grand modèle de volant d'inertie prêt pour la production, a été pionnière dans une approche intégrée qui fusionne la perception et la planification en une solution de bout en bout unifiée. Son architecture d'entraînement combine de manière unique la « « mémoire à long terme + mémoire à court terme » », imitant la capacité du cerveau humain à équilibrer le raisonnement intuitif et l'analyse logique. Cette innovation réduit considérablement le coût d'entraînement des grands modèles tout en permettant des performances robustes dans des millions de situations de conduite de longue traîne. Dans des conditions routières très complexes ou extrêmes, le système offre une sécurité accrue et améliore considérablement la fiabilité et la stabilité des fonctions de conduite assistée.

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