La technologie de recyclage des batteries lithium fait face à de nombreux défis. La technologie DRCC® de concentration profonde à faible énergie réduit considérablement les coûts [Sommet de l'Énergie Nouvelle].
Signification du recyclage des batteries lithium
Situation actuelle et tendances futures du recyclage des batteries lithium
Événements clés moteurs de l'industrie du recyclage des batteries lithium
En 2023, le premier lot de batteries de véhicules électriques est arrivé en fin de vie (vendues en 2015), devenant un événement clé pour le recyclage des batteries de traction. En 2024, le nouveau règlement sur les batteries de l'UE est entré en vigueur, favorisant davantage le développement mondial du recyclage des batteries. D'ici 2025, 95 % des politiques chinoises dans l'industrie du recyclage des batteries devraient être mises en œuvre. En 2026, le volume de batteries de traction en fin de vie augmentera fortement. En 2028, les batteries LFP seront recyclées en masse. En 2029, des tarifs carbone mondiaux seront mis en place. En 2030, on s'attend à des percées dans la technologie de recyclage des batteries solides.
Points douloureux des technologies de recyclage des batteries lithium existantes
Grande occupation de terrain : Le recyclage de dix mille tonnes de batteries lithium par an nécessite environ dix mille à vingt mille mètres carrés de terrain, l'hydrométallurgie utilisant plus de terrain que la pyrométallurgie et les méthodes physiques. Production élevée d'eaux usées : L'hydrométallurgie est une source majeure d'eaux usées, générant potentiellement trente à cinquante tonnes d'eaux usées par tonne de batterie ternaire (NCM) traitée. Faible faisabilité économique : Le recyclage traditionnel par hydrométallurgie ne rapporte que deux cents à cinq cents yuans par tonne de LFP (comparé à plus de mille yuans pour les batteries ternaires). Consommation d'énergie élevée : Les processus d'hydrométallurgie/pyrométallurgie actuellement dominants consomment trois mille à six mille kWh par tonne de batteries lithium recyclées, soit trente à cinquante pour cent de l'énergie nécessaire à la production d'une tonne de batteries lithium.
Qu'est-ce que la technologie DRCC® ? Que peut-elle faire ?
Décomposée, D signifie DEEP, R signifie Recovery, et CC signifie CONCENTRATION.
Application de la technologie DRCC®
Étude de cas de la technologie DRCC®
Pour un système avec un débit d'alimentation de cinquante mètres cubes par heure (environ mille mètres cubes par jour), l'application de la technologie DRCC® peut économiser vingt-cinq mille cinq cents yuans par jour. En fonctionnant trois cent trente jours par an, elle peut économiser huit millions quatre cent quinze mille yuans par an.
Fiabilité de la technologie DRCC®
L'entreprise dispose de plusieurs machines expérimentales DRCC® en réserve. Le nombre de projets expérimentaux dépasse vingt, accumulant une grande quantité de données de test. La faisabilité et la fiabilité du processus sont vérifiées par des expériences. Avant les projets formels, un fonctionnement continu d'un mois ou plus est effectué pour montrer aux clients les effets réels et les paramètres de fonctionnement.
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Le 9 mai, BYD a signé avec CAR Inc. un accord de coopération stratégique pour le programme « Flash Charging China », ainsi qu'un accord-cadre portant sur l'acquisition de 100 000 véhicules. Selon cet accord, BYD et CAR Inc. mèneront une coopération approfondie autour de la « stratégie Flash Charging China », prévoyant l'installation de bornes de recharge rapide BYD dans les points de service éligibles de CAR Inc. à travers le pays. Cela permettra d'établir un réseau de services de recharge étendu, efficace et pratique, améliorant conjointement l'expérience de déplacement des utilisateurs. Parallèlement, l'accord-cadre d'acquisition de 100 000 véhicules signé par les deux parties consolidera davantage la position centrale de BYD au sein de la flotte de véhicules à énergie nouvelle de CAR Inc. et aidera cette dernière à poursuivre l'expansion de sa capacité de mobilité verte.
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Le 10 mai, Huayou Cobalt a divulgué les derniers développements concernant le transfert des droits et obligations associés de sa filiale ainsi que l'acquisition de participations dans Atlantic Lithium Limited. Le contenu essentiel de ce transfert de droits et obligations comprend l'obtention du droit d'acquérir une participation de 22,5 % dans la filiale singapourienne d'Atlantic Lithium. Il implique également l'obtention d'un droit d'enlèvement portant sur au moins 50 % des produits du projet lithium Ewoyaa, ainsi que la prise en charge des obligations associées au développement du projet. Si le « Contract Novation Agreement » et la transaction d'acquisition de 100 % d'Atlantic Lithium sont tous deux finalisés, Huayou Cobalt détiendra indirectement une participation de 87 % dans le projet lithium Ewoyaa.
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