Comment pénétrer le marché européen : Opportunités et lignes directrices stratégiques pour les entreprises chinoises de batteries

Lors du Forum sur les marchés d'outre-mer du CLNB 2025 (10e édition) New Energy Industry Chain Expo, organisé par SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), Dennis Roman Gallus, consultant en chef chez Roland Berger, a abordé le sujet « Comment pénétrer le marché européen : perspectives et lignes directrices stratégiques pour les entreprises chinoises de batteries ». Il a déclaré que l'Europe était la seule région susceptible d'atteindre une adoption complète des véhicules électriques (VE) d'ici 2035, tandis que l'Amérique du Nord et la Chine avaient encore de la marge de croissance. Même si la croissance des ventes de VE a récemment ralenti, le marché européen pourrait encore devenir le deuxième plus grand marché des batteries pour les entreprises chinoises en dehors de la Chine. Il a prévu que la demande croissante en cellules européennes se traduirait également par une forte demande en matériaux de batteries – CAM environ 2 220 kt/an, graphite environ 780 kt/an et électrolyte environ 940 kt/an en 2034.

Roland Berger est la seule société de conseil mondiale de premier plan d'origine européenne présente sur tous les principaux marchés internationaux, y compris en Chine

Même avec le ralentissement récent de la croissance des ventes de VE, le marché européen devrait représenter le deuxième plus grand marché des batteries en dehors de la Chine pour les acteurs chinois

Pour les véhicules légers en Europe, la demande se tourne vers les chimies de cellules à faible coût telles que le L(M)FP, avec une part de marché attendue de >35 % en 2034

La réglementation joue un rôle important dans l'UE : objectifs de production locale jusqu'en 2030 via la loi sur les matières premières critiques (CRMA), soutien via la loi sur l'industrie zéro émission

La réglementation européenne sur les batteries se concentre sur l'amélioration de la durabilité globale, la réduction des émissions de CO2, le recyclage obligatoire des batteries et une teneur minimale en matériaux recyclés

La demande croissante en cellules européennes se traduit également par une forte demande en matériaux de batteries – CAM environ 2 220 kt/an, graphite environ 780 kt/an et électrolyte environ 940 kt/an en 2034

Cependant, du point de vue de l'offre, on prévoit actuellement un goulot d'étranglement potentiel dans la production locale de cellules européennes – environ 50 % à risque, principalement de la part des nouveaux entrants européens

Les acteurs chinois ont des avantages clairs sur le marché européen en termes de coût, de produit et de production – les coentreprises avec des acteurs européens peuvent combler les lacunes en matière de relations clients et d'exigences européennes

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