SMM : Les fondamentaux macroéconomiques pourraient faire grimper le centre de prix du coke de pétrole en 2025 [Conférence de l'industrie de l'aluminium SMM]

<html><head></head><body>La combinaison de ces facteurs a fait passer le prix du coke de pétrole à faible teneur en soufre d'une baisse à une hausse. En particulier, d'ici au premier trimestre de 2025, le stockage concentré pendant les vacances du Nouvel An chinois, associé aux perturbations politiques, a amplifié les anticipations du marché, faisant grimper rapidement le prix du coke de pétrole à faible teneur en soufre. En 2024, les prix du coke de pétrole à teneur moyenne et élevée en soufre ont principalement fluctué, mais après le début de 2025, les prix ont rapidement augmenté. Analyse de SMM : En 2024, les prix du coke de pétrole à teneur moyenne et élevée en soufre en Shandong ont connu de légères fluctuations. Au premier trimestre, le marché des anodes s'est amélioré, avec des transactions actives et des achats enthousiastes de la part des entreprises carbonées en aval, entraînant une légère augmentation des prix. Au deuxième trimestre, l'augmentation de la maintenance des raffineries a réduit l'offre, et les achats juste-à-temps ont soutenu une augmentation légère et régulière des prix. Cependant, à mesure que le sentiment d'achat s'est refroidi, les prix ont montré une tendance à la baisse. En septembre, la faible rentabilité des raffineries locales a conduit à une augmentation de la teneur en soufre des produits, et certaines entreprises ont arrêté leur production pour des travaux de maintenance, entraînant une pénurie de coke de pétrole à teneur moyenne en soufre et une augmentation des prix consécutive. Le coke de pétrole à haute teneur en soufre a connu une légère augmentation des prix au premier trimestre, entraînée par le sentiment du marché, suivie d'une tendance à la baisse fluctuante. Entrant en 2025, en raison de l'augmentation des coûts des matières premières pour les raffineries, certaines raffineries, en particulier celles du Shandong, ont réduit leur production. Combiné au stockage concentré par les entreprises d'anodes précuites en aval pendant les vacances du Nouvel An chinois, les prix du coke de pétrole ont connu une croissance explosive. Les prix du coke de pétrole calciné et de l'anode précuite ont également augmenté rapidement avec l'augmentation des prix du coke de pétrole brut. En avril, le prix d'achat de l'anode précuite auprès des entreprises de référence est passé à 5 205 yuan/tonne, soit une augmentation de 29 % par rapport au début de l'année. Prévisions des prix du coke de pétrole pour 2025. Facteurs influençant les prix du coke de pétrole en 2025. Aspects macroéconomiques et politiques. 1. Ajustements des droits de douane à l'importation. À partir de janvier 2025, le taux de droit de douane à l'importation pour le fuel-oil est passé de 1 % à 3 %, et le taux de déduction de la taxe sur la consommation de fuel-oil dans le Shandong a été considérablement réduit, passant d'une déduction intégrale à une fourchette de 50 à 60 %. À partir du 12 avril 2025, un droit de douane de 125 % a été imposé sur toutes les marchandises importées en provenance des États-Unis, faisant passer le droit de douane à l'importation de 3 % à 128 %. 2. Politiques d'économie d'énergie et de réduction des émissions de carbone. Les objectifs du « double carbone » ont conduit à des mises à niveau environnementales et à une normalisation fiscale, augmentant les exigences environnementales et de conformité pour les raffineries locales. La province du Shandong prévoit de réduire la capacité de traitement du pétrole brut de l'industrie locale du raffinage de 130 millions de tonnes par an à environ 90 millions de tonnes par an d'ici 2025, soit une réduction de 30 %, en éliminant les capacités obsolètes par consolidation. En 2024, plusieurs ministères nationaux ont exigé l'élimination des unités de distillation atmosphérique et sous vide d'une capacité de 2 millions de tonnes par an ou moins, affectant plus de 20 % de ces unités dans le Shandong. Aspects fondamentaux. 3. Offre intérieure de coke de pétrole. En 2025, aucun nouveau projet de cokerie à retard n'est prévu au niveau national. Les arrêts et la maintenance fréquents des unités de cokerie à retard dans les raffineries tout au long de l'année, avec une augmentation significative des pertes de maintenance d'avril à mai, associées à l'impact de la taxe sur la consommation sur les marges bénéficiaires, ont conduit à une baisse du taux d'utilisation des capacités de cokerie à retard. Compte tenu de ce qui précède, l'offre intérieure de coke de pétrole devrait diminuer en 2025. 4. Situation des importations de coke de pétrole. Les États-Unis sont la plus grande source d'importations de coke de pétrole pour la Chine. L'augmentation des droits de douane à l'importation sur le coke américain a considérablement augmenté les coûts, et le volume total des importations de coke de pétrole américain devrait diminuer de 30 à 40 %. Dans l'ensemble, les importations de coke de pétrole en 2025 devraient augmenter en glissement annuel, mais la croissance sera limitée, et la situation de pénurie d'offre de coke de pétrole ne devrait pas changer. 5. Demande intérieure de coke de pétrole. L'augmentation régulière de la demande de l'industrie de l'aluminium fournit un soutien stable à la demande de coke de pétrole. La demande en croissance rapide dans les domaines émergents tels que les matériaux d'anodes et le polysilicium photovoltaïque dans le secteur des nouvelles énergies est devenue un moteur important de la demande de coke de pétrole. Cependant, la demande dans certaines industries traditionnelles, telles que le verre, se réduit, et la demande dans l'industrie du silicium métal reste médiocre. La structure de la demande du marché pour le coke de pétrole se remodèle continuellement, avec une augmentation de la proportion des domaines liés aux nouvelles énergies. Les fondamentaux macroéconomiques favorisent une hausse des prix du coke de pétrole, et le centre de prix du coke de pétrole devrait se déplacer de manière significative vers le haut en 2025. Analyse de SMM : Dans l'ensemble, la situation d'offre et de demande tendue pour le coke de pétrole ne devrait pas s'atténuer à court terme, et les prix devraient augmenter. À partir d'avril, l'attente d'une contraction des importations, combinée à la période de maintenance concentrée des raffineries nationales, a déjà conduit à une tendance à la hausse des prix. À moyen et long termes, la capacité limitée de coke de pétrole national neuve et la sortie prévue des capacités de raffinage locales exacerberont le déséquilibre entre l'offre et la demande, augmentant la dépendance aux importations. Les obstacles à l'importation ou les augmentations de coûts feront grimper considérablement les prix du coke de pétrole. Cependant, la tendance des prix fait également face à certaines incertitudes. Si la situation macroéconomique se redresse lentement, la reprise de la demande de consommation finale par les entreprises et les industries physiques pourrait prendre plus de temps, limitant potentiellement les augmentations de prix. Les changements sur le marché du charbon et les politiques connexes pourraient également affecter indirectement les prix du coke de pétrole. Cliquez ici pour consulter le rapport spécial de la Conférence de l'industrie de l'aluminium et de l'Exposition de l'industrie de l'aluminium AICE 2025 SMM (20ème).</body></html>