UISEE lance un projet pilote de conduite autonome sur le tarmac à l'aéroport international de Beijing Daxing

Publié: Apr 3, 2025 19:09
Source: gasgoo
UISEE, en collaboration avec l'aéroport international de Pékin Daxing et les services au sol de China Southern Airlines, a officiellement lancé le premier projet pilote d'autonomie de conduite sur le tarmac dans le nord de la Chine.

Pékin (Gasgoo) - UISEE, en collaboration avec l'aéroport international de Pékin Daxing et les services au sol de China Southern Airlines, a officiellement lancé le premier projet pilote d'autonomie sur le tarmac en Chine du Nord. Cette initiative marque également le premier projet pilote d'autonomie sur le tarmac en Chine mené et participé par une compagnie aérienne.

Le programme pilote couvre deux scénarios opérationnels : un itinéraire entièrement intérieur depuis la zone de transfert des bagages encombrants de China Southern Airlines vers diverses carrousels de tri, et un itinéraire mixte intérieur-extérieur depuis la zone de tri des bagages nationaux de la compagnie aérienne jusqu'à la zone de stockage du stand 137. Le projet vise à évaluer la faisabilité du transport de bagages sans conducteur et à fournir des informations pour le déploiement futur à grande échelle de véhicules autonomes dans l'aéroport.

L'essai utilise le tracteur de bagages autonome L4 de UISEE, le T30AL, développé selon les normes de l'aviation civile. Équipé du système de conduite intelligent U-Drive® de UISEE, le véhicule intègre quatre capteurs LiDAR, six caméras HD, un positionnement RTK haute précision et un système de navigation inertielle. Cette configuration permet la conduite autonome, la perception intelligente, le changement de voie, l'évitement d'obstacles, le freinage d'urgence et l'amarrage précis. Il comprend également des mesures de clôture géographique et anti-sabotage pour assurer des opérations sûres et efficaces sur le tarmac avec une intervention humaine minimale.

Les solutions de véhicules autonomes d'UISEE pour les aéroports ont été déployées dans plus de vingt grands aéroports à travers le monde, y compris l'aéroport international de Hong Kong, l'aéroport de Guangzhou Baiyun et l'aéroport de Singapour Changi, accumulant plus de deux millions de kilomètres de conduite autonome complète sur le tarmac.

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