【Daimler Trucks ouvrira son réseau de charge à des tiers】
L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) a déclaré que pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone de l'UE d'ici 2030, il faudra environ trente-cinq mille points de charge rapide d'une puissance de 800 kW ou plus. Cependant, l'Europe compte actuellement moins de mille points de charge pour les véhicules commerciaux lourds, et la capacité de charge existante reste insuffisante.
Pour combler ce fossé, Daimler Trucks a introduit un concept de réseau de charge semi-public. D'ici 2030, l'entreprise prévoit de déployer plus de trois mille points de charge rapide en Europe, créant ainsi le plus grand réseau de charge rapide pour véhicules commerciaux du continent. Le service devrait être lancé au troisième trimestre 2025.
Dans le cadre de cette nouvelle solution de charge pour camions électriques, les clients de la marque TruckCharge de Daimler Trucks pourront ouvrir leur infrastructure de charge à des utilisateurs externes moyennant des frais. En tant que partie du réseau semi-public, les propriétaires de stations de charge peuvent rendre leurs installations disponibles aux autres lorsqu'elles ne sont pas utilisées, contribuant à créer un réseau de charge plus complet pour les camions électriques.


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