Shanghai (Gasgoo)- Le 28 mars 2025, Great Wall Motor (GWM) et Baowu Magnesium ont signé un accord-cadre de coopération stratégique au Centre technologique Haval, inaugurant un laboratoire conjoint pour le développement de produits en magnésium, selon un message sur le compte WeChat de GWM.
Ce partenariat vise à accélérer l'application de la technologie d'alliage de magnésium léger dans les carrosseries, groupes motopropulseurs et systèmes de châssis, contribuant au développement de haute qualité de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle (VEN) et soutenant les objectifs de neutralité carbone de la Chine.
GWM a déclaré collaborer avec Baowu Magnesium, leader mondial des matériaux en alliage de magnésium, pour repousser les limites de la technologie de véhicules légers. Leurs efforts conjoints de R&D ont déjà abouti à une percée : la première tour de suspension injectée en alliage de magnésium semi-solide au monde, environ 10 % plus légère que son équivalent en aluminium.
Sur la base de ce succès, le partenariat se concentrera sur l'expansion des applications d'alliages de magnésium dans les composants structurels de carrosserie, les boîtiers de batteries et les systèmes de châssis. Ensemble, les entreprises visent à surmonter les défis du développement, de l'optimisation des processus et de la commercialisation des prochains alliages de magnésium, avec l'objectif d'augmenter considérablement l'utilisation de magnésium par véhicule tout en améliorant l'efficacité énergétique et les performances de sécurité.
Le nouveau laboratoire conjoint tirera parti de l'expertise technologique des deux entreprises, se concentrant sur trois domaines clés:
● Développement et application de nouveaux alliages de magnésium à haute résistance thermique et plasticité.
● Recherche sur les composants en alliage de magnésium tels que les boîtiers de moteurs électriques et les tours de suspension répondant aux exigences de haute résistance et de résistance à la corrosion.
● Utilisation de profilés en alliage de magnésium extrudé dans les structures de carrosserie de véhicules.
La directrice technique de GWM, Mme Wu Huixiao, a souligné que la conception légère est une stratégie cruciale pour le développement des VEN. Elle a noté que cette collaboration s'inscrit dans la stratégie industrielle "Écosystème Forestier" de GWM et, combinée à des innovations telles que la technologie de groupe motopropulseur Hi4, fournira des produits plus efficaces et sûrs, renforçant la compétitivité mondiale de GWM.
Le vice-président de Baowu Magnesium, Wen Faping, a mis en avant l'importance stratégique des alliages de magnésium dans la réduction de poids automobile, affirmant que leur application étendue redéfinira les voies technologiques de l'industrie. Il a exprimé sa confiance que le laboratoire conjoint servira de pont entre la production, la recherche et l'application, accélérant l'adoption à grande échelle de produits en alliage de magnésium dans les véhicules GWM et établissant un standard mondial pour la technologie de réduction de poids en magnésium.
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